Bremse: Gelochte Bremsscheiben für VW Golf 7

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Wissenswertes über das Thema VW-Gelochte Bremsscheiben

Bei gelochten Bremsscheiben musst du allerdings - bauartbedingt - mit einem höheren Verschleiß rechnen. Denn dank der Löcher in den Bremsscheiben verschleißen die Bremsbeläge bzw. Bremsklötze an der Lochkante. Dennoch: Gelochte Bremsscheiben für dein VW Golf 7-Modell bieten eine deutlich bessere Performance dank optimierter Wärmeabfuhr. Wenn du beispielsweise oft auf der Rennstrecke mit deinem VW Golf 7 unterwegs bist, kann sich ein Kauf bzw. eine Nachrüstung von gelochten Bremsscheiben unter Umständen durchaus lohnen. Allerdings besteht bei zu starker Beanspruchung von gelochten Bremsscheiben die Gefahr, dass die Bremsscheibenlöcher ausreißen. Das liegt daran, dass sich das Metallgefüge beim Bohren der Bremsscheiben erheblich verändert und spröde wird. Deshalb solltest du darauf achten, dass du Bremsscheiben mit gegossenen Löchern kaufst.

Wissenswertes über: VW Golf 7

Der <b>Golf der siebten Generation</b> wird seit 2012 (Stand 2016) produziert und war neben dem Audi A3 8V das erste Fahrzeug des VW-Konzerns, das auf der neuen MQB-Plattform basierte. Der VW Golf VII wurde zum Auto des Jahres 2013 oder zum World Car of the Year gekürt.

<b>MQB</b> - die Plattform, auf dem der Golf VII basiert - bedeutet modularer Querbaukasten. Diese Plattform wurde seit 2012 bei allen Modellen mit quer eingebauten Frontmotor genutzt. Der modulare Querbaukasten sollten insbesondere die Variabilität der Modellpolitik erhöhen und Produktionskosten senken. Alle Drei- und Vierzylinder-Motoren des Volkswagen Golf VII stellten Neuentwicklungen dar. Die Selbstzünder-Varianten mit 1,6 oder 2,0 Litern Hubraum erfüllten allesamt die Abgasnorm Euro 6. Volkswagen stellte den VW Golf VII am 04. September 2012 offiziell vor. Die Produktion des VW Golf VII startete bereits im August 2012.