Innenausstattung: Carbonteile für VW Golf 7

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Wissenswertes über das Thema VW-Carbonteile

Carbon - was ist das?

Carbon ist ein Faser-Kunststoff-Verbundwerkstoff und ist auch unter dem Fachbegriff Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (CFK) bekannt. Carbon bietet einige Vorteile und eignet sich daher insbesondere im Automobilbereich. Zum einen ist Carbon besonders widerstandsfähig, bietet also eine sehr hohe Festigkeit. Außerdem ist Carbon nicht nur besonders leicht, sondern auch gut formbar, so dass beliebige Teile aus Carbon hergestellt werden können. Außerdem kann Carbon nicht rosten und sehr viel Energie absorbieren - etwa bei einem Zusammenstoß oder Crash. Weil Carbon jedoch vergleichsweise aufwendig in der Herstellung ist, sind Teile aus Carbon vergleichsweise teuer. Im Fahrzeugbau und innerhalb der Automobilbranche hat der Werkstoff Carbon einen immens hohen Stellenwert - hochmoderne E-Fahrzeuge sowie Supersportwagen verfügen zunehmend über Carbonteile.

Carbonteile für dein VW Golf 7-Modell

Carbonteile gibt es sowohl für das Exterieur als auch für das Interieur. In der Tuningszene sind beispielsweise Spiegelkappen aus Carbon, Heckdiffusoren aus Carbon oder auch Schürzen und andere Karosserieteile aus Carbon häufiger aufzufinden. Weil Carbonteile vergleichsweise teuer sind, findet das Tuning mittels Carbonteilen vermehrt im Auto-Innenraum statt. Sehr beliebt sind Zierleisten bzw. Interieurleisten aus Carbon, Carbon-Einlagen fürs Lenkrad oder Carbon-Handbremshebel und Carbon-Schaltknäufe. Viele Carbonteile für dein VW Golf 7-Modell müssen sonderangefertigt werden.

Wissenswertes über: VW Golf 7

Der <b>Golf der siebten Generation</b> wird seit 2012 (Stand 2016) produziert und war neben dem Audi A3 8V das erste Fahrzeug des VW-Konzerns, das auf der neuen MQB-Plattform basierte. Der VW Golf VII wurde zum Auto des Jahres 2013 oder zum World Car of the Year gekürt.

<b>MQB</b> - die Plattform, auf dem der Golf VII basiert - bedeutet modularer Querbaukasten. Diese Plattform wurde seit 2012 bei allen Modellen mit quer eingebauten Frontmotor genutzt. Der modulare Querbaukasten sollten insbesondere die Variabilität der Modellpolitik erhöhen und Produktionskosten senken. Alle Drei- und Vierzylinder-Motoren des Volkswagen Golf VII stellten Neuentwicklungen dar. Die Selbstzünder-Varianten mit 1,6 oder 2,0 Litern Hubraum erfüllten allesamt die Abgasnorm Euro 6. Volkswagen stellte den VW Golf VII am 04. September 2012 offiziell vor. Die Produktion des VW Golf VII startete bereits im August 2012.