Bodykit: Schweller für VW Transporter

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Wissenswertes über das Thema VW-Schweller

Der Schweller deines VW Transporter-Modells ist für die Reduzierung der Aufprallenergie verantwortlich und somit ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Durchrostungen an deinem VW Transporter-Schweller können daher deine Sicherheit im Falle eines Unfalls erheblich beeinflussen. Der Schweller ist kein selbstständiges Bauteil, sondern setzt sich unter anderem aus Seitenwand bzw. Seitenteil, einem Verstärkungsteil, einem Verstärkungs-Stegblech sowie einem Schwellerinnenteil zusammen. Aufgrund der tiefen Einbaulage ist der Schweller durch Regenwasser, Feuchtigkeit und Streusalz enorm korrosionsgefährdet. Eine Durchrostung der Schweller kann durch verzinkte Schwellerbleche, eine entsprechend geschickt gestaltete Verschachtelung sowie eine Hohlraumversiegelung erreicht werden. Ein durchrosteter Schweller kann im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU) als erheblicher Mangel gewertet werden, so dass dein VW Transporter-Modell durch die HU bzw. den TÜV fällt.

Wissenswertes über: VW Transporter

Der <b>VW Transporter</b> ist ein Automobil des Kraftfahrzeugherstellers Volkswagen. Der VW Transporter wird sowohl als Kleinbus, Kastenwagen oder Pritschenwagen angeboten. Der VW Transporter wird auch als VW-Bus bezeichnet und ist in der breiten Bevölkerung insbesondere durch den Namen VW Bulli bekannt geworden.

1948 wurde der erste Prototyp des VW-Busses gebaut. Die Serienfertigung des Volkswagen-Modells begann im Jahr 1950. Innerhalb der Modellbezeichnungen können entsprechend Rückschlüsse auf die Modellgeneration genommen werden - die Modelle werden entsprechend als VW T1, VW T2, VW T3, VW T4 oder VW T5 und VW T6 bezeichnet. Ab dem Modell VW T4 wurde die interne Bezeichnung VW Typ 2 aufgegeben. Die Geschichte des VW-Busses stammt vom niederländischen VW-Importeur Ben Pon senior, der die in den Produktionshallen und Transportverkehr eingesetzten Plattenwagen als Vorbild eines herkömmlichen PKWs sah.