Spoiler: Kühlergrill für VW Polo AW
Der Kühlergrill ist ein Bauteil, das sich bei den meisten Fahrzeugen direkt vor dem Kühler befindet. Unter dem Kühlergrill versteht man ein Gitter bzw. Gitternetz, das den Kühler deines VW Polo AW-Modells vor Steinschlägen und Straßenschmutz schützen soll. Bei modernen Fahrzeugen befindet sich der Kühlergrill meist oberhalb des eigentlichen Kühlers - so erfüllt der Kühlergrill nur noch eine optische Funktion. Der Kühlergrill dient im Automobildesign der Entwicklung eines Markencharakters - so weisen einige Audi-Fahrzeuge beispielsweise einen Singeframe-Grill und einen entsprechend optischen Wiedererkennungswert auf. In der Tuning-Szene moderner Fahrzeuge gilt der Kühlergrill auch als klassisches Tuning-Teil - so kannst du den Kühlergrill deines VW Polo AW-Modells durch einen mattschwarzen VW Polo AW-Kühlergrill oder einen VW Polo AW-Kühlergrill ohne Emblem austauschen und die Optik deines VW Polo AW-Modells individualisieren.
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Hinweise zu Kühlergrill
Kühlergrill für dein VW Polo AW-Modell
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- der Kühlergrill befindet sich vor dem Kühler
- der Kühlergrill soll den Kühler vor Schmutz und Beschädigungen schützen
- bei modernen Fahrzeugen ist der Kühler meist unterhalb des Kühlergrills untergebracht
- bei modernen PKWs hat der Kühlergrill daher eine vorwiegend optische Funktion
- der Kühlergrill beeinflusst auch die Aerodynamik eines Fahrzeugs - u.a. auch den Luftwiderstand
- in der Tuning-Szene ist der Kühlergrill ein häufig individualisiertes Bauteil
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Der VW Polo ist ein seit 1975 gebauter Kleinwagen des Automobilherstellers VW. Der Name des VW Polo leitet sich von der Sportart Polo ab. Zu Beginn war der VW Polo lediglich eine abgespeckte Version des Audi 50, wobei die Produktion letzteren Modells Mitte 1978 eingestellt wurde.
Die Geschichte des VW Polo ist durch zahlreiche Modellwechsel und Modellgenerationen geprägt. Die erste Generation des VW Polo (Typ 86) wurde von 1975 bis 1981 gebaut. Die zweite Generation des VW Polo (Typ 86C) kam 1981 bis 1990 auf den Markt. Die dritte Generation - der VW Polo II Typ 86C 2F - wurde von 1990 bis 1994 gebaut. Daraufhin folgte der Polo III (intern Typ 6N), der von 1994 bis 1999 gebaut wurde. Der folgende Polo III Typ 6N2 wurde mit einer Produktionszeit von 1999 bis 2001 eine relativ kurze Produktionsdauer. Anschließend kam der VW Polo IV (Typ 9N) auf den Markt, der von 2001 bis 2005 produziert wurde. Der überarbeitete VW Polo IV - intern Typ 9N3 - wurde von 2005 bis 2009 angeboten. Mit dem Modellwechsel folgte ab 2009 bis 2014 der VW Polo Typ 6R, der ab 2014 in der überarbeiteten Variante (Typ 6C) angeboten wurde.
Wissenswertes über das Thema VW-Kühlergrill
Ein Kühlergrill dient dazu, den eigentlichen Kühler vor Straßenschmutz sowie Beschädigungen durch Steinschläge zu schützen. Werden die Kühllamellen durch Steinschläge beschädigt oder verstopft der Kühler durch Straßenschmutz, kann die Funktionsweise des Kühlers beeinflusst werden. Die Folge: Eine Ãœberhitzung des Motors und infolgedessen sogar ein Motorschaden. Auch moderne Fahrzeuge verfügen noch über einen Kühlergrill. Allerdings hat der Kühlergrill bei modernen PKWs wie deinem VW Polo AW-Modell einen vorwiegend optischen Charakter, da sich der Kühler meist unterhalb des Kühlergrills befindet und durch separate Lufteinlässe mit entsprechender Frischluft befeuert wird. Der Kühlergrill ist im Rahmen des Fahrzeugdesigns ein beliebtes Karosseriebauteil zur Markenidentifikation. So verfügen beispielsweise BMW-Modelle über die klassische BMW-Niere - ein Wiedererkennungsmerkmal der weiß-blauen Automobilmarke aus München.Wissenswertes über: VW Polo AW
Die Geschichte des VW Polo ist durch zahlreiche Modellwechsel und Modellgenerationen geprägt. Die erste Generation des VW Polo (Typ 86) wurde von 1975 bis 1981 gebaut. Die zweite Generation des VW Polo (Typ 86C) kam 1981 bis 1990 auf den Markt. Die dritte Generation - der VW Polo II Typ 86C 2F - wurde von 1990 bis 1994 gebaut. Daraufhin folgte der Polo III (intern Typ 6N), der von 1994 bis 1999 gebaut wurde. Der folgende Polo III Typ 6N2 wurde mit einer Produktionszeit von 1999 bis 2001 eine relativ kurze Produktionsdauer. Anschließend kam der VW Polo IV (Typ 9N) auf den Markt, der von 2001 bis 2005 produziert wurde. Der überarbeitete VW Polo IV - intern Typ 9N3 - wurde von 2005 bis 2009 angeboten. Mit dem Modellwechsel folgte ab 2009 bis 2014 der VW Polo Typ 6R, der ab 2014 in der überarbeiteten Variante (Typ 6C) angeboten wurde.
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