Werkzeug: Wagenheber für VW Golf 7

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Wissenswertes über das Thema VW-Wagenheber

Es gibt verschiedene Wagenheber-Arten. Im Kfz-Bereich konnten sich insbesondere Rangierwagenheber, Scherenwagenheber, Stempelwagenheber oder der Ballonwagenheber durchsetzen. Für den Hobby-Bereich lohnt sich vor allen Dingen der Kauf eines Rangierwagenhebers. Ein Rangierwagenheber kann zwischen 150,- Euro bis zu 500,- Euro kosten - je nach Marke, Leistung und Qualität. Aufgrund der Rangierrollen sind Rangierwagenheber leicht zu bedienen. Zugleich warten Rangierwagenheber in der Regel mit einer recht hohen Hubhöhe auf, so dass sie sich insbesondere bei Geländewagen und SUVs eignen. Die maximale Last der meisten Rangierwagenheber liegt zwischen zwei bis zu drei Tonnen.

Wissenswertes über: VW Golf 7

Der <b>Golf der siebten Generation</b> wird seit 2012 (Stand 2016) produziert und war neben dem Audi A3 8V das erste Fahrzeug des VW-Konzerns, das auf der neuen MQB-Plattform basierte. Der VW Golf VII wurde zum Auto des Jahres 2013 oder zum World Car of the Year gekürt.

<b>MQB</b> - die Plattform, auf dem der Golf VII basiert - bedeutet modularer Querbaukasten. Diese Plattform wurde seit 2012 bei allen Modellen mit quer eingebauten Frontmotor genutzt. Der modulare Querbaukasten sollten insbesondere die Variabilität der Modellpolitik erhöhen und Produktionskosten senken. Alle Drei- und Vierzylinder-Motoren des Volkswagen Golf VII stellten Neuentwicklungen dar. Die Selbstzünder-Varianten mit 1,6 oder 2,0 Litern Hubraum erfüllten allesamt die Abgasnorm Euro 6. Volkswagen stellte den VW Golf VII am 04. September 2012 offiziell vor. Die Produktion des VW Golf VII startete bereits im August 2012.