Auspuff: Rußpartikelfilter für VW Beetle

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Wissenswertes über das Thema VW-Rußpartikelfilter

Die meisten der modernen PKWs haben einen so genannten Rußpartikelfilter verbaut. Der Rußpartikelfilter hat die Aufgabe, Abgas-Schadstoffe deines VW Beetle-Modells wie Ruß, Metallabrieb, Rostpartikel, Asche, Sulfat-Partikel sowie angelagerte Kohlenwasserstoffe aufzufangen und zu filtern. Partikelfilter sind notwendig, weil bei der Verbrennung von Diesel so genannter Dieselruß entsteht. Dieselruß setzt sich aus allerhand Partikeln zusammen und bildet den so genannten Feinstaub. Es gibt zwei unterschiede Arten des Partikelfilters - zum einen den Dieselpartikelfilter (DPF) und zum anderen den Rußpartikelfilter (RPF). Zugleich unterscheidet man zwischen dem Wandstromfilter sowie dem Durchflussfilter. Wenn der Rußpartikelfilter deines VW Beetle-Modells zugesetzt ist, ist nicht unbedingt ein Austausch notwendig. Vielmehr ist der Rußpartikelfilter in der Lage, sich selbst zu regenerieren. Das bedeutet, dass der Filter bzw. dein VW Beetle-Modell automatisch eine Reinigung des Filters einleitet, wenn verschiedene Sensoren einen bestimmten Füllstand erkennen. Die Reinigung des Rußpartikelfilters wird durch die Motorsteuerung eingeleitet. Dabei wird die Einspritzung von Dieselkraftstoff so angepasst, dass die Abgastemperaturen kurzzeitig ansteigen. Durch die entsprechenden Temperaturen wird der im Filter abgelagerte Dieselruß verbrannt und der Filter gereinigt. Bei vielen PKW-Modellen wie deinem VW Beetle-Modell wird der Reinigungsprozess des Rußpartikelfilters automatisch eingeleitet. Anschließend musste du eine Regenerationsfahrt durchführen. Bei den meisten modernen PKWs wird u.a. auch im Bordcomputer angezeigt, ob und wann eine Regenerationsfahrt zur Reinigung des Rußpartikelfilters notwendig ist. Beachte, dass die Regeneration des Dieselpartikelfilters notwendig und unumgänglich ist. Ist der Partikelfilter beschädigt oder vollständig zugesetzt, kann der erhöhte Abgasgegendruck unter Umständen den Motor deines VW Beetle-Modells beschädigen.

Wissenswertes über: VW Beetle

Der <b>VW Beetle</b> - intern Typ 5C - ist ein Automobil des Automobilherstellers VW. Der VW Beetle ist an das Design des VW Käfers angelehnt. Der VW Beetle (Typ 5C) ist Nachfolger des VW New Beetle (Typ 9C).

Der VW New Beetle - Typ 9C - ist ein Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen, der von 1997 bis 2010 produziert wurde. Der New Beetle wurde im März 1998 offiziell vorgestellt. Volkswagen war der erste Autohersteller, der mit dem New Beetle ein Fahrzeug im so genannten Retro-Design auf den Markt brachte. Sein Design ist eine Anspielung an den VW Käfer - etwa hinsichtlich Kotflügeln, rund gestaltete Motorhaube oder angedeutete Trittbretter. Aber auch im Innenraum gibt es viele Details, die an den VW Käfer angelehnt sind. Der Volkswagen New Beetle wurde im mexikanischen Puebla gefertigt. Im Frühjahr 2003 wurde das New Beetle Cabriolet (Werks-ID: Typ 1Y) vorgestellt. Eine Modellpflege des VW New Beetle wurde im Jahr 2005 auf der IAA vorgestellt. Die Folgegeneration - der VW Beetle Typ 5C - folgte ab 2011.