Karosserie: Bodykit für VW Beetle

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Wissenswertes über das Thema VW-Bodykit

VW Beetle-Bodykit

Ursprünglich war das Bodykit dazu gedacht, die Aerodynamik eines Fahrzeugs und damit einhergehend die Fahreigenschaften zu verändern. Dank Bodykit soll sich die Fahrzeugumströmung optimieren, so dass sich die Auftriebseigenschaften positiv zugunsten der Fahrdynamik auswirken können. Durch spezielle Anbauteile an Front und Heck sowohl Luftwiderstand als auch Kraftstoffverbrauch verbessern. In der Tuning-Szene hat das Bodykit einen eher optischen als funktionalen Hintergrund - coole Front- und Heckschürzen, Seitenschweller sowie Dachspoiler oder diverse Lufthutzen sorgen für eine individuelle und einmalige Optik deines VW Beetle-Modells.

Widebody-Kit: Die extreme Form des Bodykits

Die extremste Form des Bodykits stellt das so genannte Widebodykit dar. Das Widebodykit ist im deutschsprachigen Raum auch als Breitbaukit bekannt. Ein solches Bodykit enthält nicht nur Front- und Heckschürzen sowie Seitenschweller, sondern oftmals auch Kotflügel oder Motorhauben. Dank eines Breitbau-Bodykits können breitere Räder und Reifen montiert werden, was sich wiederum positiv auf Optik und Fahreigenschaften auswirkt. Der Einbau eines Widebodykits bei deinem VW Beetle-Modell geht mit einem modifizierten Fahrwerk, einer neuen Rad-Reifen-Kombination sowie umfangreichen Arbeiten an der Karosserie einher. Insofern solltest du das Breitbau-Tuning einem Profi überlassen.

Wissenswertes über: VW Beetle

Der <b>VW Beetle</b> - intern Typ 5C - ist ein Automobil des Automobilherstellers VW. Der VW Beetle ist an das Design des VW Käfers angelehnt. Der VW Beetle (Typ 5C) ist Nachfolger des VW New Beetle (Typ 9C).

Der VW New Beetle - Typ 9C - ist ein Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen, der von 1997 bis 2010 produziert wurde. Der New Beetle wurde im März 1998 offiziell vorgestellt. Volkswagen war der erste Autohersteller, der mit dem New Beetle ein Fahrzeug im so genannten Retro-Design auf den Markt brachte. Sein Design ist eine Anspielung an den VW Käfer - etwa hinsichtlich Kotflügeln, rund gestaltete Motorhaube oder angedeutete Trittbretter. Aber auch im Innenraum gibt es viele Details, die an den VW Käfer angelehnt sind. Der Volkswagen New Beetle wurde im mexikanischen Puebla gefertigt. Im Frühjahr 2003 wurde das New Beetle Cabriolet (Werks-ID: Typ 1Y) vorgestellt. Eine Modellpflege des VW New Beetle wurde im Jahr 2005 auf der IAA vorgestellt. Die Folgegeneration - der VW Beetle Typ 5C - folgte ab 2011.