Zubehör: Dachgepäckträger für VW Eos
Mit einem Dachgepäckträger sorgst du für ein größeres Gepäckvolumen und kannst daher Gepäckstücke leichter und komfortabler transportieren. Gepäckträger fürs Dach gibt es von vielen verschiedenen Herstellers und in unterschiedlichsten Varianten - auch für dein VW Eos-Modell. Die meisten Dachgepäckträger werden am Autodach bzw. an der Dachreling montiert. So hast die Wahl zwischen einer Dachreling, die mittels Verschraubung auf der vorhandenen Dachreling montiert wird, oder eine Dachreling, die auf entsprechenden Befestigung- und Fixpunkten des Fahrzeugmodells montiert wird. Früher gab es sogar Dachgepäckträger, die mittels Klemmung im Bereich des Tür- oder Fensterrahmens montiert worden sind - oder auch solche Dachgepäckträger, die im Bereich der fest montierten Regenablaufrinne montiert werden konnten.
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Dachboxen, -körbe & -taschen
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Montagesatz Dachbox U-Bügel 60 mm Dachkoffer Befestigung für VW GOLF JETTA EOS
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Dachträger & Querstangen
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150 kg Dachträger Relingträger Gepäckträger for Auto mit offener Dachreling
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VW Eos Cubierta de barra de techo 2007 Convertible 2/3dr 1Q0871847 (06-08)
Preis: 30,16 EUReBay.de (*)
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Der <b>VW Eos</b> ist ein Coupé-Cabriolet des Automobilherstellers Volkswagen. Kennzeichnend für den VW Eos sind Metallfaltdach als auch Glas-/Schiebe-Ausstelldach. Der Volkswagen Eos der ersten Generation wurde von 2006 bis zum Jahr 2011 produziert.
Die Idee hinter dem VW Eos geht auf die Studie Concept C zurück, die im Rahmen der IAA 2003 gezeigt wurde. Offiziell vorgestellt wurde der VW Eos auf der IAA im Jahr 2005. Aus Qualitätsgründen musste die Markteinführung des Coupé-Cabriolets mehrmals verschoben werden. Wie der VW Scirocco, VW Sharan oder Seat Alhambra wurde auch der VW Eos bei der VW-Tochtergesellschaft Autoeuropa-Automóveis Lda. (GmbH) im portugiesischen Palmela gebaut. Wie der Passat B6 basiert auch der VW Eos auf der PQ46-Plattform. Die Karosserie ist allerdings eine vollständige Neuentwicklung und ist nicht von einem anderen Modell abgeleitet. Eine Modellpflege des VW Eos folgte im Jahr 2010.
Wissenswertes über das Thema VW-Dachgepäckträger
Für Dachgepäckträger gibt es eher unübliche gesetzliche Anforderungen. So müssen Dachgepäckträger - im Gegensatz zu vielen anderen Autoteilen - über keine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verfügen und müssen auch nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dennoch: Laut StVZO gilt, dass „am Umriss der Fahrzeuge keine Teile so hervorragen dürfen, dass sie den Verkehr mehr als unvermeidbar gefährden.“ Darüber hinaus sind die Richtlinien über die Beschaffenheit und die Anbringung der äußeren Fahrzeugteile zu beachten, nach denen nicht nur Gepäckträger, sondern auch Dachroste oder Skiträger nicht über gefährliche Spitzen verfügen dürfen und über eine abweisende Wirkung haben müssen. Ein herkömmlicher Dachgepäckträger setzt sich in aller Regel aus parallel angeordneten Metallschienen zusammen. Auf diesen Metallschienen können Gepäckstücke montiert, befestigt bzw. fixiert werden. Zumeist versteht man unter diesen Metallschienen auch den Grundträger, auf dem ein Dachkoffer bzw. Eine Dachbox montiert werden kann.Wissenswertes über: VW Eos
Die Idee hinter dem VW Eos geht auf die Studie Concept C zurück, die im Rahmen der IAA 2003 gezeigt wurde. Offiziell vorgestellt wurde der VW Eos auf der IAA im Jahr 2005. Aus Qualitätsgründen musste die Markteinführung des Coupé-Cabriolets mehrmals verschoben werden. Wie der VW Scirocco, VW Sharan oder Seat Alhambra wurde auch der VW Eos bei der VW-Tochtergesellschaft Autoeuropa-Automóveis Lda. (GmbH) im portugiesischen Palmela gebaut. Wie der Passat B6 basiert auch der VW Eos auf der PQ46-Plattform. Die Karosserie ist allerdings eine vollständige Neuentwicklung und ist nicht von einem anderen Modell abgeleitet. Eine Modellpflege des VW Eos folgte im Jahr 2010.
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