Felgen: BBS Felgen für VW Touareg

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Wissenswertes über das Thema VW-BBS Felgen

Dreiteilige Räder für den Motorsport

Nur drei Jahre nach der Unternehmensgründung wurden die ersten dreiteiligen Rennfelgen aus dem Hause BBS produziert. Die mehrteiligen Räder sollten den professionellen Rennteams mehr Variation hinsichtlich Felgenbreite und Einpresstiefe bieten - mit Erfolg. Heute ist BBS längst nicht mehr nur im Motorsport eine feste Größe, sondern auch in der Tuning-Szene äußerst beliebt. So konnte sich BBS in den 1970er-Jahren dank der charakteristischen BBS-Räder im Kreuzspeichendesign einen Namen machen. Das bekannteste BBS-Rad ist wohl ohne Zweifel das so genannte BBS RS Rad. In neuerer Zeit konnte sich BBS nebst Felgen im Kreuzspeichendesign mit Rädern im Y-Speichen-Design behaupten. Das BBS-Felgensortiment zählt für jeden Geschmack ein passendes Tuningrad in allen Größen und Dimensionen – BBS-Räder gibt es auch für dein VW Touareg-Modell.

Was bedeutet BBS?

Der Name BBS geht auf die beiden Unternehmensgründer Heinrich Baumgartner sowie Klaus Brand und den Gründungsstandort Schiltach zurück. Durch die Anfangsbuchstaben der Gründer-Nachnamen und des Gründungsstandortes entstand die Kurzform BBS.

Wissenswertes über: VW Touareg

Der VW Touareg ist ein Sports Utility Vehicle (sprich SUV) des Automobilherstellers Volkswagen. Die Produktion des Touareg findet im Volkwagen-Werk Slovakia in Bratislava statt. Bisher gibt es seit 2002 den VW Touareg I und ab 2010 den VW Touareg II.

Der VW Touareg der ersten Generation - intern der VW Touareg 7L - ist ein SUV der Oberklasse. Der Touareg ist nach dem afrikanischen Volk Tuareg benannt und kam erstmals 2002 auf den Markt. Die Plattform des Touareg wurde gemeinsam mit Porsche entwickelt und bildet damit auch die technische Basis des zeitgleich vorgestellten Porsche Cayenne sowie dem ab 2005 vorgestellten Audi Q7. Die erste Modellpflege des Touareg fand im Jahr 2006 statt und umfasste sowohl optische als auch technische Neuerungen. Zudem wurden die Ausstattungsmöglichkeiten verbessert. Ein weiteres Touareg-Facelift folgte im November 2006. Die zweite Generation des VW Touareg - der intern als Touareg Typ 7P bezeichnete Touareg - wurde im Jahr 2010 präsentiert. Auch dieses Modell teilt sich die technische Basis bzw. Plattform mit dem Porsche Cayenne, der ebenfalls im Jahr 2010 auf den deutschen Markt kam. Gegenüber seinen Vorgänger weist der Touareg der zweiten Generation größere Abmessungen auf. Zudem wurde die Karosserie hinsichtlich Aerodynamik und Optik optimiert. Dank Leichtbau an vielen Ecken und Kanten wies der neue Touareg ein um 200 Kilogramm geringeres Gewicht als sein Vorgänger auf. Gleichzeitig stieg die Karosseriefestigkeit um fünf Prozent an. Eine Modellpflege des neuen Touareg folgte im Jahr 2014. Das Facelift umfasste eine an die VW-Modellpalette angepasste Frontansicht sowie technische Neuerungen.