Felgen: BBS Felgen für VW Scirocco 2 (Typ 53B)

Wir hoffen, sie konnten in der Rubrik "Felgen: BBS Felgen für VW Scirocco 2 (Typ 53B)" passende Angebote finden. Falls nicht, wählen Sie oben im Menü eine andere Rubrik aus oder passen Sie ihre Fahrzeugauswahl an!

Wissenswertes über das Thema VW-BBS Felgen

Dreiteilige Räder für den Motorsport

Nur drei Jahre nach der Unternehmensgründung wurden die ersten dreiteiligen Rennfelgen aus dem Hause BBS produziert. Die mehrteiligen Räder sollten den professionellen Rennteams mehr Variation hinsichtlich Felgenbreite und Einpresstiefe bieten - mit Erfolg. Heute ist BBS längst nicht mehr nur im Motorsport eine feste Größe, sondern auch in der Tuning-Szene äußerst beliebt. So konnte sich BBS in den 1970er-Jahren dank der charakteristischen BBS-Räder im Kreuzspeichendesign einen Namen machen. Das bekannteste BBS-Rad ist wohl ohne Zweifel das so genannte BBS RS Rad. In neuerer Zeit konnte sich BBS nebst Felgen im Kreuzspeichendesign mit Rädern im Y-Speichen-Design behaupten. Das BBS-Felgensortiment zählt für jeden Geschmack ein passendes Tuningrad in allen Größen und Dimensionen – BBS-Räder gibt es auch für dein VW Scirocco 2 (Typ 53B)-Modell.

Was bedeutet BBS?

Der Name BBS geht auf die beiden Unternehmensgründer Heinrich Baumgartner sowie Klaus Brand und den Gründungsstandort Schiltach zurück. Durch die Anfangsbuchstaben der Gründer-Nachnamen und des Gründungsstandortes entstand die Kurzform BBS.

Wissenswertes über: VW Scirocco 2 (Typ 53B)

Der <b>VW Scirocco</b> ist ein dreitüriger, 2+2-sitziger Sportwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Aktuell (Stand 2016) gibt es drei Modellgenerationen des VW Scirocco.

Erstes Modell war der VW Scirocco Typ 53 bzw. Typ I, der von 1974 bis 1981 produziert wurde. Die zweite Modellgeneration - der intern als VW Scirocco Typ 53B bzw. Typ II bezeichnete Scirocco - wurde von 1981 bis zum Jahr 1992 produziert. Der VW Scirocco der dritten Generation - der VW Scirocco Typ 13 - wird seit 2008 produziert. Die Ursprünge des VW Scirocco gehen auf die Idee des italienischen Industriedesigners Giorgetto Giugiaro zurück, der während der Entwicklungsphase des VW Golf erstmals ein Sportcoupé auf Basis eben jenes VW Golfs entstehen lassen wollte. Der ambitionierte Designer tat sich mit dem Automobil- und Karosseriebauunternehmen Wilhelm Karmann GmbH zusammen.