Birnen: Kennzeichenbeleuchtung für VW Polo

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Wissenswertes über das Thema VW-Kennzeichenbeleuchtung

Die Kennzeichenbeleuchtung an einem herkömmlichen PKW sollte stets gleichzeitig mit den Rückleuchten sowie eventuell vorhandenen Begrenzungsleuchten ein- und ausgeschaltet sein. Moderne Fahrzeuge verfügen über Leuchtdioden in der Kennzeichenbeleuchtung, während ältere PKW-Modell noch über herkömmliche Glühlampen verfügen. Die Kennzeichenbeleuchtung stellt Automobildesigner aufgrund der technischen sowie baulichen Vorschriften immer wieder vor enorme Herausforderungen. Insbesondere bei Fahrzeugen mit geschwungenem Heck kann die Einarbeitung der Kennzeichenbeleuchtung in das Design des Fahrzeugs ein Problem darstellen. Alternativ zur klassischen Kennzeichenbeleuchtung gibt es auch selbstleuchtende Kennzeichen, die allerdings nicht mit reflektierenden Kennzeichenleuchten zu verwechseln sind. Selbstleuchtende Kennzeichen wurden im Jahr 2006 durch das Kraftfahrtbundesamt zugelassen. Unter anderem gilt der Hersteller 3M als Vorreiter im Bereich der selbstleuchtenden Kennzeichen.

Wissenswertes über: VW Polo

Der VW Polo ist ein seit 1975 gebauter Kleinwagen des Automobilherstellers VW. Der Name des VW Polo leitet sich von der Sportart Polo ab. Zu Beginn war der VW Polo lediglich eine abgespeckte Version des Audi 50, wobei die Produktion letzteren Modells Mitte 1978 eingestellt wurde.

Die Geschichte des VW Polo ist durch zahlreiche Modellwechsel und Modellgenerationen geprägt. Die erste Generation des VW Polo (Typ 86) wurde von 1975 bis 1981 gebaut. Die zweite Generation des VW Polo (Typ 86C) kam 1981 bis 1990 auf den Markt. Die dritte Generation - der VW Polo II Typ 86C 2F - wurde von 1990 bis 1994 gebaut. Daraufhin folgte der Polo III (intern Typ 6N), der von 1994 bis 1999 gebaut wurde. Der folgende Polo III Typ 6N2 wurde mit einer Produktionszeit von 1999 bis 2001 eine relativ kurze Produktionsdauer. Anschließend kam der VW Polo IV (Typ 9N) auf den Markt, der von 2001 bis 2005 produziert wurde. Der überarbeitete VW Polo IV - intern Typ 9N3 - wurde von 2005 bis 2009 angeboten. Mit dem Modellwechsel folgte ab 2009 bis 2014 der VW Polo Typ 6R, der ab 2014 in der überarbeiteten Variante (Typ 6C) angeboten wurde.