Ersatzteile: Klimakompressor für VW Polo 86

Wir hoffen, sie konnten in der Rubrik "Ersatzteile: Klimakompressor für VW Polo 86" passende Angebote finden. Falls nicht, wählen Sie oben im Menü eine andere Rubrik aus oder passen Sie ihre Fahrzeugauswahl an!

Wissenswertes über das Thema VW-Klimakompressor

Ein Ausfall des Klimakompressors kann auf verschiedene Ursachen zurückgeführt werden. Beispielsweise kann der Antriebsriemen beschädigt oder abgenutzt sein. Möglich ist aber auch, dass das Kühlmittel aus dem Klimakompressor aufgrund von Undichtigkeiten entweicht. Seltener ist die Magnetkupplung eines Klimakompressors defekt. Ein Defekt am Klimakompressor tritt meist immer dann auf, wenn die Klimaanlage intensiv genutzt wird. Aber auch dann, wenn die Klimaanlage über einen längeren Zeitraum nicht genutzt wird, kann ein Defekt am Klimakompressor auftreten. Ein Klimakompressor benötigt eine regelmäßige Schmierung, die nur dann gewährleistet werden kann, wenn die Klimaanlage benutzt wird. Defekte am Klimakompressor - etwa durch Undichtigkeiten, Schäden an den Ventilplatten und Kolben oder durch Auswaschung des Ölschmierfilms zwischen Kolben und Zylinderwand - sind meist mit einem Austausch des Klimakompressors bei deinem VW Polo 86-Modell verbunden. Eine Reparatur des VW Polo 86-Klimakompressors kann mit hohem Kostenaufwand einhergehen.

Wissenswertes über: VW Polo 86

Der VW Polo ist ein seit 1975 gebauter Kleinwagen des Automobilherstellers VW. Der Name des VW Polo leitet sich von der Sportart Polo ab. Zu Beginn war der VW Polo lediglich eine abgespeckte Version des Audi 50, wobei die Produktion letzteren Modells Mitte 1978 eingestellt wurde.

Die Geschichte des VW Polo ist durch zahlreiche Modellwechsel und Modellgenerationen geprägt. Die erste Generation des VW Polo (Typ 86) wurde von 1975 bis 1981 gebaut. Die zweite Generation des VW Polo (Typ 86C) kam 1981 bis 1990 auf den Markt. Die dritte Generation - der VW Polo II Typ 86C 2F - wurde von 1990 bis 1994 gebaut. Daraufhin folgte der Polo III (intern Typ 6N), der von 1994 bis 1999 gebaut wurde. Der folgende Polo III Typ 6N2 wurde mit einer Produktionszeit von 1999 bis 2001 eine relativ kurze Produktionsdauer. Anschließend kam der VW Polo IV (Typ 9N) auf den Markt, der von 2001 bis 2005 produziert wurde. Der überarbeitete VW Polo IV - intern Typ 9N3 - wurde von 2005 bis 2009 angeboten. Mit dem Modellwechsel folgte ab 2009 bis 2014 der VW Polo Typ 6R, der ab 2014 in der überarbeiteten Variante (Typ 6C) angeboten wurde.