Motor+Teile: Kühler für VW Up!

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Wissenswertes über das Thema VW-Kühler

Luftkühlung

Die Luftkühlung wird derzeit noch bei Flugmotoren, Motorrädern sowie Kleinmotoren von Rasenmähern und anderen Garten. sowie Haushaltsgeräten angewendet. Viele Old- und Youngtimer verfügen hingegen noch über die Luftkühlung, während moderne Fahrzeuge mit der Wasserkühlung ausgestattet sind. Kennzeichnend für die Luftkühlung sind die metallenen Lamellen rund um den Zylinder und den Zylinderkopf. Dank hoher Wärmeleitfähigkeit und Oberflächenvergrößerung sorgen diese Lamellen dafür, dass die Wärme aus der Verbrennung abgeführt wird. Die Bauteile einer solchen Luftkühlung setzen sich aus Kühlgebläse, Kühlluftführung sowie Kühlluftregulierung zusammen.

Flüssigkeitskühlung (Wasserkühlung)

Der Luftkühlung steht die so genannte Flüssigkeitskühlung - auch Wasserkühlung genannt - gegenüber. Die meisten modernen Viertaktmotoren werden bis auf wenige Ausnahmen flüssigkeitsgekühlt, wobei in aller Regel ein Gemisch aus Wasser sowie Frostschutz und Korrosionsschutz zum Einsatz kommt. Diese Kühlflüssigkeit ist für die Kühlung des Motors essenziell und sollte regelmäßig nachgefüllt werden. Die Flüssigkeitskühlung setzt sich aus Bauteilen wie dem Kühler, einem Kühlerventilator, einer Kühlmittelpumpe, einem Thermostat, einem Ausgleichsbehälter sowie dem eigentlichen Kühlmittel zusammen.

Wissenswertes über: VW Up!

Der <b>VW up!</b> - intern als VW120 bezeichnet - ist ein Kleinstwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Innerhalb des VW-Konzerns wird der VW Up zur New Small Family gezählt. Der VW up! Gilt als Nachfolger des VW Fox innerhalb Europas.

Der <b>VW up!</b> kam Ende 2011 auf den deutschen Markt und seit April 2012 auch innerhalb der gesamten europäischen Märkte zu haben. Alle Modell- und Markenvariationen der so genannten New-Small-Family für den europäischen Markt werden bei Volkswagen Slovakia in Bratislava gefertigt. Modelle für den russischen Markt werden hingegen im Volkswagen Group Rus bei Kaluga gefertigt. Produktion und Verkauf der dreitürigen Grundversion begannen im Jahr 2011. Neben der dreitürigen Variante gibt es auch eine fünftürige Variante des VW Up!. Alle Modelle werden je nach Ausstattung und Umfang in drei Standard-Modellen unterteilt - dem VW take up!, dem VW move up! sowie dem VW high up!.Zudem gab es den VW eco up!, eine Methangas-Variante des Kleinwagens. Die Sondermodelle VW black up! sowie VW white up! zeichnen sich durch entsprechende optische als auch technische Ausstattungsmerkmale aus. Zuletzt sind noch die Variationen VW cheer Up!, VW load up! sowie VW E-up! zu erwähnen.