Karosserie: Autoscheibe für VW Up!

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Wissenswertes über das Thema VW-Autoscheibe

Autoscheiben damals und heute

Die ersten Automobile wurden noch mit einer offenen Karosserie gestaltet. So waren die Passagiere den Umwelt- und Witterungsbedingungen schutzlos ausgesetzt. Aus Gründen der Sicherheit und des Komfort wurden Automobile später mit Windschutzscheiben ausgestattet, die Fahrer und Mitfahrer vor dem Luftstrom des Fahrtwindes sowie Insekten, Niederschlag und Schmutz schützen sollte. Zunächst verwendete man für Windschutzscheiben einfaches, herkömmliches Glas in flacher Bauweise, das im Falle eines Unfalls zu schweren Verletzungen führen konnte. Zeitgleich mit dem Übergang zur geschlossenen Autokabine wurden in der Automobilfertigung zu einem späteren Zeitpunkt auch Seitenfenster sowie Dachfenster eingebaut. Bis in die 1990er-Jahre wurden Autoscheiben - insbesondere Front- und Heckscheiben - in die Fahrzeugkarosserien mittels Gummis eingezogen. Aus Gründen der Fahrzeugstabilität sowie der Einführung des Airbags wurden Seitenscheiben ab den späten 1990er-Jahren zunehmend verklebt. Heute gilt die Windschutzscheibe als eines der tragenden Karosserieteile und trägt damit einen erheblichen Beitrag zur Steifigkeit der Karosserie bei. Übrigens: Der von 1921 bis 1925 gebaute Rumpler Tropfenwagen - ausgestellt im Deutschen Technikmuseum in Berlin - war das erste Automobil, das über gewölbte Glasscheiben verfügte.

ESG und VSG - was ist das?

Im Rahmen der Autoscheiben ist auch immer wieder die Rede vom ESG und VSG - doch was ist das? ESG ist Einscheibensicherheitsglas, das bei einem Bruch in unzählige, kleine Stücke zerfällt. Die kleinen Bruchstücke des Einscheibensicherheitsglases können nur kleine, nicht jedoch tiefe Verletzungen im Falle eines Unfalls verursachen. Heutzutage wird das Einscheibensicherheitsglas vorwiegend für Seiten- sowie Heckscheiben benutzt. Moderne Fahrzeuge verfügen hingegen über Windschutzscheiben aus Verbundsicherheitsglas (VSG), das über zwei durch Folie miteinander verbundene Glasschichten verfügt. Es bietet dank reißfester sowie zähelastischer Folie eine erhebliche Reduzierung der Verletzungsgefahr und gleichzeitig eine gute Basis für einen optimalen Einbruchschutz. Außerdem bietet es auch nach einem Unfall oder einer Teilzerstörung eine gewisse Resttragfähigkeit.

Wissenswertes über: VW Up!

Der <b>VW up!</b> - intern als VW120 bezeichnet - ist ein Kleinstwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Innerhalb des VW-Konzerns wird der VW Up zur New Small Family gezählt. Der VW up! Gilt als Nachfolger des VW Fox innerhalb Europas.

Der <b>VW up!</b> kam Ende 2011 auf den deutschen Markt und seit April 2012 auch innerhalb der gesamten europäischen Märkte zu haben. Alle Modell- und Markenvariationen der so genannten New-Small-Family für den europäischen Markt werden bei Volkswagen Slovakia in Bratislava gefertigt. Modelle für den russischen Markt werden hingegen im Volkswagen Group Rus bei Kaluga gefertigt. Produktion und Verkauf der dreitürigen Grundversion begannen im Jahr 2011. Neben der dreitürigen Variante gibt es auch eine fünftürige Variante des VW Up!. Alle Modelle werden je nach Ausstattung und Umfang in drei Standard-Modellen unterteilt - dem VW take up!, dem VW move up! sowie dem VW high up!.Zudem gab es den VW eco up!, eine Methangas-Variante des Kleinwagens. Die Sondermodelle VW black up! sowie VW white up! zeichnen sich durch entsprechende optische als auch technische Ausstattungsmerkmale aus. Zuletzt sind noch die Variationen VW cheer Up!, VW load up! sowie VW E-up! zu erwähnen.