Motor+Teile: Luftmengenmesser / LMM für VW Golf 7

Rubrik "Motor+Teile - Luftmengenmesser / LMM"

Die Luftmassenmesser haben den ehemaligen Luftmengenmesser abgelöst. Demnach verfügen moderne PKWs nicht mehr über den Messer für die Luftmenge, sondern über den Messer für die Luftmasse. Der Unterschied zwischen dem Luftmengenmesser und dem Luftmassenmesser: Während der Luftmengenmesser lediglich das reine Volumen der vom Saugmotor angesaugte Luft bestimmt, ermittelt der Luftmassenmesser auch die in der Luft enthaltene Feuchtigkeit sowie zugleich die Temperatur der Ansaugluft.

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VW Golf 7 VII BA5 1.6TDI Luftmassenmesser Luftmengenmesser LMM 04L906461B

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Hinweise zu Luftmengenmesser / LMM

Luftmengenmesser für dein VW Golf 7-Modell

Luftmengenmesser und Luftmassenmesser unterscheiden sich voneinander
Luftmassenmesser haben den Luftmengenmesser in modernen PKWs abgelöst
der Luftmengenmesser misst das Volumen der angesaugten Luft
der Luftmassenmesser misst noch weitere Parameter - etwa Temperatur oder Feuchtigkeit der angesaugten Luft
ein defekter Luftmengenmesser sollte möglichst schnell repariert werden
eine Reparatur des Luftmengenmessers kann mehrere tausend Euro kosten

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Luftmassenmesser für Audi A3 A4 A5 A6 VW Golf VI Passat Tiguan Skoda Octavia II

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Wissenswertes über das Thema VW-Luftmengenmesser / LMM

Luftmengenmesser messen die Luftmenge im Vergleich zum Luftmassenmesser mechanisch und weisen daher ungenauere Messwerte als der Luftmassenmesser auf. Darüber hinaus können Luftmassenmesser im Vergleich zum Luftmengenmesser noch weitere Parameter - etwa die Temperatur oder Luftfeuchtigkeit - messen. Ein defekter VW Golf 7-Luftmengenmesser kann das Motormanagement stören und erheblich beeinflussen. Deshalb sollte der Luftmengenmesser deines VW Golf 7-Modells bei einem Defekt schnellstmöglich repariert werden.

Wissenswertes über: VW Golf 7

Der <b>Golf der siebten Generation</b> wird seit 2012 (Stand 2016) produziert und war neben dem Audi A3 8V das erste Fahrzeug des VW-Konzerns, das auf der neuen MQB-Plattform basierte. Der VW Golf VII wurde zum Auto des Jahres 2013 oder zum World Car of the Year gekürt.

<b>MQB</b> - die Plattform, auf dem der Golf VII basiert - bedeutet modularer Querbaukasten. Diese Plattform wurde seit 2012 bei allen Modellen mit quer eingebauten Frontmotor genutzt. Der modulare Querbaukasten sollten insbesondere die Variabilität der Modellpolitik erhöhen und Produktionskosten senken. Alle Drei- und Vierzylinder-Motoren des Volkswagen Golf VII stellten Neuentwicklungen dar. Die Selbstzünder-Varianten mit 1,6 oder 2,0 Litern Hubraum erfüllten allesamt die Abgasnorm Euro 6. Volkswagen stellte den VW Golf VII am 04. September 2012 offiziell vor. Die Produktion des VW Golf VII startete bereits im August 2012.

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