Fahrwerk: Querlenker für VW Up!

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Wissenswertes über das Thema VW-Querlenker

Der Querlenker beeinflusst die Stellung der Räder und dient als Teil des Fahrwerks der Verbindung zwischen Karosserie und Rad bzw. Radaufhängung. Die Querlenker befinden sich unmittelbar hinter den Räder am Radträger. Beim Querlenker setzen die Fahrzeughersteller auf unterschiedliche Bauformen und Varianten. Der Querlenker, der optisch den Eindruck eines Bumerangs vermittelt, ist die beliebteste Variante - der so genannte Dreiecksquerlenker. Querlenker können sich bei Fahrzeugen mit Einzelradaufhängung sowohl an der vorderen Achse als auch an der hinteren Achse befinden. Sie sind stets paarweise verbaut. Die Verbindung zum Fahrwerk eines Autos bzw. deines VW Up!-Modells erfolgt anhand eines Querlenkerlagers. Durch das Querlenkerslager als auch das Mittellager ist der Querlenker am Fahrwerk befestigt. Indes ist das Radführungsgelenk bzw. Führungsgelenk eines Querlenkers mit dem Radträger der Vorderachse oder Hinterachse verbunden. Die richtige Lagerung und Befestigung des Querlenkers ist enorm wichtig für die Fahrdynamik und den Fahrkomfort - die extremen Auf- und Abwärtsbewegungen des Querlenkers durch Unebenheiten in der Fahrbahn sorgen für eine hohe Beanspruchung der Führungs- und Traggelenke eines Querlenkers. Durch Beschleunigungs- und Bremsvorgänge ist der Querlenker zudem hohen Zug- und Druckkräften ausgesetzt, die durch den Querlenker teilweise absorbiert werden müssen. Der Querlenker selbst ist in aller Regel aus Aluminium ausgeführt und entsprechend robust. Jedoch unterliegen die Führungs- und Traggelenke eines Querlenkers einem hohen Verschleiß. Verschlissene Querlenker machen sich beispielsweise durch Vibrationen im Lenkrad bei Bremsvorgänger oder Poltergeräuschen bemerkbar. Zudem kann ein verschlissene Querlenker bzw. eine defekte Querlenkerbuchse zu Spiel in der Lenkung, lauteren Abrollgeräuschen, ungleichmäßige Reifenabnutzung oder schlechteren Fahrkomfort sorgen. Die Kosten für den Querlenkertausch können abhängig vom Automodell sowie Querlenker-Bauweise variieren. Unter Umständen können die Querlenkerbuchsen einzeln getauscht werden. Ist das nicht möglich, ist oftmals auch ein kompletter Tausch bzw. eine gänzliche Reparatur der VW Up!-Querlenker notwendig.

Wissenswertes über: VW Up!

Der <b>VW up!</b> - intern als VW120 bezeichnet - ist ein Kleinstwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Innerhalb des VW-Konzerns wird der VW Up zur New Small Family gezählt. Der VW up! Gilt als Nachfolger des VW Fox innerhalb Europas.

Der <b>VW up!</b> kam Ende 2011 auf den deutschen Markt und seit April 2012 auch innerhalb der gesamten europäischen Märkte zu haben. Alle Modell- und Markenvariationen der so genannten New-Small-Family für den europäischen Markt werden bei Volkswagen Slovakia in Bratislava gefertigt. Modelle für den russischen Markt werden hingegen im Volkswagen Group Rus bei Kaluga gefertigt. Produktion und Verkauf der dreitürigen Grundversion begannen im Jahr 2011. Neben der dreitürigen Variante gibt es auch eine fünftürige Variante des VW Up!. Alle Modelle werden je nach Ausstattung und Umfang in drei Standard-Modellen unterteilt - dem VW take up!, dem VW move up! sowie dem VW high up!.Zudem gab es den VW eco up!, eine Methangas-Variante des Kleinwagens. Die Sondermodelle VW black up! sowie VW white up! zeichnen sich durch entsprechende optische als auch technische Ausstattungsmerkmale aus. Zuletzt sind noch die Variationen VW cheer Up!, VW load up! sowie VW E-up! zu erwähnen.