Felgen: Radschrauben und Radbolzen für VW Beetle

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Wissenswertes über das Thema VW-Radschrauben und Radbolzen

Reparatur von Radschrauben

Eine Reparatur von Radschrauben ist prinzipiell nicht zu empfehlen. Insbesondere Veränderungen am Schaft oder Veränderungen am Gewinde solltest du unbedingt vermeiden. Damit die Radbolzen im Montagesitz festkleben, sollte darüber hinaus ein passendes Schmiermittel verwendet werden. Abgesehen von der Radschraube sollte aber auch der Montagesitz am Radträger bei der Montage und Demontage der Räder auf Beschädigungen sowie Verschleiß überprüft werden.

Radschrauben-Tausch

Der Tausch der Radschrauben kann ohne spezielles Know-how mühelos selbst vonstattengehen. Wichtig ist nur, dass identische Radschrauben sowie fahrzeugspezifisch passende Radschrauben verwendet werden. Welche Schaftlänge, welches Gewinde, welchen Bund und welche Schlüsselweite deine VW Beetle-Radschrauben aufweisen sollten, kannst du sowohl in der Betriebsanleitung als auch in den technischen Spezifikationen nachlesen. Achte zudem darauf, die Radschrauben bzw. Radbolzen und Radmuttern bei der Montage der Räder nicht allein mit einem Radkreuz oder Schlagschrauber festzuziehen, sondern darüber hinaus einen Drehmomentschlüssel zur Überprüfung des korrekten Anziehdrehmoments zu nutzen. Wie hoch die Drehmomentwerte (Nm) des Anzugsdrehmoments deiner VW Beetle-Radschrauben sein müssen, erfährst du ebenfalls in der Betriebsanleitung bzw. innerhalb der technischen Dokumentation deines Auto-Modells.

Wissenswertes über: VW Beetle

Der <b>VW Beetle</b> - intern Typ 5C - ist ein Automobil des Automobilherstellers VW. Der VW Beetle ist an das Design des VW Käfers angelehnt. Der VW Beetle (Typ 5C) ist Nachfolger des VW New Beetle (Typ 9C).

Der VW New Beetle - Typ 9C - ist ein Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen, der von 1997 bis 2010 produziert wurde. Der New Beetle wurde im März 1998 offiziell vorgestellt. Volkswagen war der erste Autohersteller, der mit dem New Beetle ein Fahrzeug im so genannten Retro-Design auf den Markt brachte. Sein Design ist eine Anspielung an den VW Käfer - etwa hinsichtlich Kotflügeln, rund gestaltete Motorhaube oder angedeutete Trittbretter. Aber auch im Innenraum gibt es viele Details, die an den VW Käfer angelehnt sind. Der Volkswagen New Beetle wurde im mexikanischen Puebla gefertigt. Im Frühjahr 2003 wurde das New Beetle Cabriolet (Werks-ID: Typ 1Y) vorgestellt. Eine Modellpflege des VW New Beetle wurde im Jahr 2005 auf der IAA vorgestellt. Die Folgegeneration - der VW Beetle Typ 5C - folgte ab 2011.