Beleuchtung: Rückleuchten / Heckleuchten für VW Golf GTI

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Wissenswertes über das Thema VW-Rückleuchten / Heckleuchten

Mit Tuning-Rückleuchten zum individuellen Erscheinungsbild

Mittels Tuning-Rückleuchten kannst du das Erscheinungsbild deines VW Golf GTI-Modells individualisieren und cooler machen. Bei vielen Anbietern und Tuningteile-Händlern findest du beispielsweise Rückleuchten in Klarglas-Optik oder dunkle Rückleuchten. Achte jedoch auch hier - wie bei den meisten Kfz-Teilen und Beleuchtungsteilen - auf die entsprechende Zulässigkeit im Straßenverkehr (meist wird eine ABE mitgeliefert). Das eigenmächtige Lasieren von Rückleuchten oder das Folieren von Rückleuchten ist übrigens nicht erlaubt - durch den Lack oder die Folie wird das Durchdringen des Lichts der Leuchtmittel reduziert und das Rücklicht ist unter Umständen nur noch schwer zu erkennen. Insofern wäre bei lasierten oder lackierten Rückleuchten eine extrem kostenintensive Sonderabnahme bzw. Sondergenehmigung durch eine Prüfstelle wie TÜV, Dekra und Co. notwendig. Die ABE oder E-Prüfnummer der Rückleuchten ist durch ein nachträgliches Lasieren oder Lackieren im Übrigen nicht mehr gültig – so erlöscht die Allgemeine Bauartgenehmigung der Rückleuchten und automatisch auch die ABE des Fahrzeugs. Unter Umständen droht dir eine Stilllegung des Fahrzeugs sowie der Versicherungsverlust.

Rückleuchten in Erstausrüster-Qualität

Rückleuchten sind klassische Zukaufteile innerhalb der Automobilindustrie. Typische Zulieferer von Rückleuchten sind Hella, Odelo, Magneti Marelli, Valeo oder TYC. Wenn du auf der Suche nach Rückleuchten bist, kannst du auf eben diese Hersteller zurückgreifen. Viele Zulieferer führen ein eigenes Ersatzteil-Sortiment, so dass du Rückleuchten in Erstausrüster-Qualität direkt vom Hersteller kaufen kannst.

Wissenswertes über: VW Golf GTI

Der VW Golf ist eine PKW-Modellbaureihe des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Golf ist innerhalb der Kompaktklasse positioniert und gilt bis heute als Zugpferd des VW-Konzerns und mitunter bekanntestes Automobil im europäischen Raum.

Mittlerweile (Stand 2016) wird der VW Golf in der siebten Generation produziert. Mit mehr als 30 Millionen gebauten Einheiten ist der Golf offensichtlich nicht nur beliebt, sondern auch eines der meistgebauten Fahrzeuge weltweit. Das Konzept des VW Golfs ähnelt einem etwas größeren Kleinwagen, liegt jedoch dennoch unter der PKW-Mittelklasse. Der VW Golf soll seit eh und je mindestens Platz für vier Personen samt Gepäck bieten. Je nach Modell und Modelbaureihe verfügt der klassische Golf über Frontantrieb und teilweise auch Allradantrieb. Durch die quer eingebauten, wassergekühlten Viertakt-Reihenmotoren wird eine recht große Raumausnutzung erreicht. Mit dem VW Golf gründete der Volkswagen-Konzern ein völlig neues Fahrzeugsegment - nämlich die Kompaktklasse oder in der breiten Bevölkerung auch als Golfklasse bezeichnete PKW-Klasse. Der Golf I (Typ 17) wurde von 1974 bis 1983 gebaut. Der Golf II wurde von 1983 bis 1992 gebaut. Dann folgte der Golf III mit einem Produktionszeitraum von 1991 bis 1997. Im Rahmen des Golf III wurde auch eine Variant- und eine Cabrio-Version angeboten. Der Golf IV (Typ 1J) wurde von 1997 bis 2003 angeboten - auch dieses Modell war als Variant-Kombi zu haben. Der Golf V - Typ 1K - wurde von 2003 bis 2008 gebaut. Die Variant-Variante des Golf V wurde indes von 2007 bis 2009 gefertigt. Schließlich folgten der Golf VI - Typ 5K - von 2007 bis 2012 sowie der Golf VII (Typ 5G) seit 2012.