Spoiler: Seitenschweller für VW Eos

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Wissenswertes über das Thema VW-Seitenschweller

Es gibt Seitenschweller und Schweller. Bei Seitenschwellern für dein VW Eos-Modell handelt es sich um nichttragende Tuning-Teile aus Kunststoff (GFK), die zur Verbesserung der Aerodynamik als auch Optik montiert sind. Tuning-Seitenschweller sind in der Tuning-Szene sehr beliebt und Bestandteil der meisten Bodykits. Seitenschweller werden fest mit dem tragenden Schweller verschraubt und dienen nicht nur der Aerodynamik, sondern auch der Gesamtoptik eines PKW-Modells. Im Vergleich zum Tuning-Seitenschweller hat der tragende Schweller die Aufgabe, Kräfte aufzunehmen und dem Fahrzeug im Falle eines Seitenaufpralls oder Frontalcrashs entsprechende Steifigkeit zu verleihen. Tragende Seitenschweller können die Aufprallenergie gezielt abbauen und die Eindringgeschwindigkeit erheblich reduzieren. Aufgrund der tiefen Lage am Fahrzeug ist der Schweller deines VW Eos-Modells ein korrosionsgefährdetes Bauteil. Durch verzinkte Bleche und eine geschickte Bauform sowie der so genannten Hohlraumversiegelung kann der Durchrostung der Seitenschweller entgegengewirkt werden. Weil Schweller ein tragendes Karosseriebauteil sind, können durchgerostete Schwellerbereiche im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU) als erheblicher Mangel gewertet werden. Die Folge: Der TÜV-Prüfer verwehrt dir die HU-Plakette.

Wissenswertes über: VW Eos

Der <b>VW Eos</b> ist ein Coupé-Cabriolet des Automobilherstellers Volkswagen. Kennzeichnend für den VW Eos sind Metallfaltdach als auch Glas-/Schiebe-Ausstelldach. Der Volkswagen Eos der ersten Generation wurde von 2006 bis zum Jahr 2011 produziert.

Die Idee hinter dem VW Eos geht auf die Studie Concept C zurück, die im Rahmen der IAA 2003 gezeigt wurde. Offiziell vorgestellt wurde der VW Eos auf der IAA im Jahr 2005. Aus Qualitätsgründen musste die Markteinführung des Coupé-Cabriolets mehrmals verschoben werden. Wie der VW Scirocco, VW Sharan oder Seat Alhambra wurde auch der VW Eos bei der VW-Tochtergesellschaft Autoeuropa-Automóveis Lda. (GmbH) im portugiesischen Palmela gebaut. Wie der Passat B6 basiert auch der VW Eos auf der PQ46-Plattform. Die Karosserie ist allerdings eine vollständige Neuentwicklung und ist nicht von einem anderen Modell abgeleitet. Eine Modellpflege des VW Eos folgte im Jahr 2010.