Spoiler: Diffusor für VW Beetle

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Wissenswertes über das Thema VW-Diffusor

Während der Heckdiffusor im Motorsport - etwa bei Formel-Rennfahrzeugen, in der DTM oder im Rallye-Sport - eine vornehmlich funktionale Rolle spielen, werden Diffusoren in der Tuning-Szene hauptsächlich aus optischen Gründen eingesetzt. Hier sind Heckdiffusoren auch als Heckschürzeneinsätze bekannt. Viele Tuninganbieter können auch dir einen coolen und stylischen VW Beetle-Heckdiffusor liefern. Meistens wird ein solcher Tuning-Diffusor gegen den serienmäßigen Heckschürzeneinsatz ausgetauscht oder aber einfach am Heckbereich deines VW Beetle-Modells durch Schrauben oder Kleben fixiert. Achte beim Kauf eines Heckdiffusors auf eine entsprechende Zulässigkeit - Teile, die die Aerodynamik verändern, benötigen entsprechende Dokumente, damit sie im regulären Straßenverkehr eingesetzt werden dürfen. Es gibt Heckdiffusoren mit ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis), Heckdiffusoren mit Materialgutachten oder Heckdiffusoren mit Teilegutachten. Manche Heckdiffusoren sind eintragungsfrei, während wiederum andere Heckdiffusoren durch einen amtlichen Prüfer abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eintragen werden müssen.

Wissenswertes über: VW Beetle

Der <b>VW Beetle</b> - intern Typ 5C - ist ein Automobil des Automobilherstellers VW. Der VW Beetle ist an das Design des VW Käfers angelehnt. Der VW Beetle (Typ 5C) ist Nachfolger des VW New Beetle (Typ 9C).

Der VW New Beetle - Typ 9C - ist ein Fahrzeug des Automobilherstellers Volkswagen, der von 1997 bis 2010 produziert wurde. Der New Beetle wurde im März 1998 offiziell vorgestellt. Volkswagen war der erste Autohersteller, der mit dem New Beetle ein Fahrzeug im so genannten Retro-Design auf den Markt brachte. Sein Design ist eine Anspielung an den VW Käfer - etwa hinsichtlich Kotflügeln, rund gestaltete Motorhaube oder angedeutete Trittbretter. Aber auch im Innenraum gibt es viele Details, die an den VW Käfer angelehnt sind. Der Volkswagen New Beetle wurde im mexikanischen Puebla gefertigt. Im Frühjahr 2003 wurde das New Beetle Cabriolet (Werks-ID: Typ 1Y) vorgestellt. Eine Modellpflege des VW New Beetle wurde im Jahr 2005 auf der IAA vorgestellt. Die Folgegeneration - der VW Beetle Typ 5C - folgte ab 2011.