Spoiler: Heckspoiler / Lippe für VW Golf 1

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Wissenswertes über das Thema VW-Heckspoiler / Lippe

Besonders ausladende Heckspoiler sind seit November 2014 in der deutschen Straßenverkehrsordnung bzw. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) verboten. Insbesondere ausladende, wuchtige und scharfkantige Spoiler dürfen an deinem VW Golf 1-Modell nicht montiert werden. Das Verbot wird dadurch begründet, dass durch ausladende, scharfkantige Heckspoiler eine hohe Gefahr für Fußgänger ausgeht. Kleinere, weniger ausladende Heckspoiler sind hingegen eintragungspflichtig oder können mitsamt einer ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ausgeliefert werden. Unter Umständen ist eine Einzelabnahme bei einem amtlich anerkannten Sachverständigen notwendig. Beim Kauf eines VW Golf 1-Spoilers solltest du deshalb darauf achten, dass das Bauteil mit einer ABE, einem Teilegutachten oder einem Materialgutachten ausgeliefert wird. Eine Eintragung des Heckspoilers mitsamt Materialgutachten ist jedoch oftmals nicht ohne Weiteres möglich - hier hängt die Möglichkeit zur Abnahme und Eintragung von Prüforganisation und Prüfer ab.

Wissenswertes über: VW Golf 1

Der Volkswagen Golf 1 ist ein Automobil des Automobilbauers Volkswagen. Der Golf der ersten Generation wurde von 1974 bis 1983 produziert. Inoffiziell wird der Golf Typ 17 auch als Golf I oder Golf Mk I bezeichnet.

Der Golf der ersten Generation kam im Frühjahr 1974 auf den Markt. Der erste Golf führte den Volkswagenkonzern - zusammen mit dem Passat - aus der in den 1970er-Jahren bestehenden Absatzkrise heraus. Der erste Golf legte die Grundlage für die Herausbildung der Kompaktklasse und markierte damit den Beginn eines neuen Abschnitts in der Automobilbranche. Vorläufer des Golf war der VW Käfer, der noch bis 1985 durch den Autobauers Volkswagen innerhalb des deutschen VW-Sortiments angeboten wurde. Insgesamt wurden von Mai 1974 bis August 1983 mehr als sechs Millionen Golf-Limousinen gefertigt. Von diesen Fahrzeugen verfügten rund eine Million Exemplare über einen Dieselmotor. Hinzu kommen die 389.000 durch Karmann gebauten VW Golf I Cabriolets (Typ 155), die von März 1979 bis August 1993 gefertigt produziert wurden. Der auf Basis des Golf I basierende VW Caddy wurde nur 200.000 Mal produziert.