Blechteile: Autotüren für VW Scirocco 3 (Typ 13)

Wir hoffen, sie konnten in der Rubrik "Blechteile: Autotüren für VW Scirocco 3 (Typ 13)" passende Angebote finden. Falls nicht, wählen Sie oben im Menü eine andere Rubrik aus oder passen Sie ihre Fahrzeugauswahl an!

Wissenswertes über das Thema VW-Autotüren

Die Autotüren schützen die Insassen vor Schmutz, Feuchtigkeit und Nässe. Je nach Anbringung des Türscharniers gibt es unterschiedliche Türenarten. Jedoch haben die meisten Fahrzeugtüren vieles gemein: sie können geöffnet und geschlossen werden, verriegelt und entriegelt werden und beinhalten nicht selten die Autoscheibe. Abhängig von der Karosserieform können PKWs über mindestens zwei, drei, vier oder fünf Türen verfügen. Die meisten Autotüren - auch deine VW Scirocco 3 (Typ 13)-Türen sind aus Blech gefertigt. Seltener werden Autotüren aus Aluminium, Kunststoff oder Materialien wie Carbon gefertigt. Autotüren müssen - aufgrund von Crashs, Rost oder anderen Beschädigungen - des Öfteren ausgetauscht werden. Wenn du auf der Suche nach einer Tür für dein VW Scirocco 3 (Typ 13)-Modell bist, solltest du dich im Kfz-Teilehandel sowie bei einem Kfz-Teileverwerter umschauen. Hier findest du meistens Türen in Wagenfarbe, so dass du dir die Lackierarbeiten zum Tausch der alten Autotür gegen die neue Autotür für dein VW Scirocco 3 (Typ 13)-Modell sparen kannst.

Wissenswertes über: VW Scirocco 3 (Typ 13)

Der <b>VW Scirocco</b> ist ein dreitüriger, 2+2-sitziger Sportwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Aktuell (Stand 2016) gibt es drei Modellgenerationen des VW Scirocco.

Erstes Modell war der VW Scirocco Typ 53 bzw. Typ I, der von 1974 bis 1981 produziert wurde. Die zweite Modellgeneration - der intern als VW Scirocco Typ 53B bzw. Typ II bezeichnete Scirocco - wurde von 1981 bis zum Jahr 1992 produziert. Der VW Scirocco der dritten Generation - der VW Scirocco Typ 13 - wird seit 2008 produziert. Die Ursprünge des VW Scirocco gehen auf die Idee des italienischen Industriedesigners Giorgetto Giugiaro zurück, der während der Entwicklungsphase des VW Golf erstmals ein Sportcoupé auf Basis eben jenes VW Golfs entstehen lassen wollte. Der ambitionierte Designer tat sich mit dem Automobil- und Karosseriebauunternehmen Wilhelm Karmann GmbH zusammen.