Ersatzteile: Zentralverriegelung für VW Golf 1

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Wissenswertes über das Thema VW-Zentralverriegelung

Gängige Zentralverriegelungen in modernen PKWs arbeiten meist elektrisch. In Kombination mit einer Funkfernsteuerung bzw. einem Funkfernschlüssel für die Zentralverriegelung - kurz ZV - können somit die Autotüren aus nächster Entfernung verriegelt und entriegelt werden. Das preisgünstige Nachrüsten einer Zentralverriegelung ist in aller Regel bei jeder Kfz-Werkstatt bzw. jedem Kfz-Meisterbetrieb möglich. Eine solches ZV-Setup setzt sich aus einer Steuerungseinheit, ein paar Kabeln sowie den entsprechenden Elektromotoren für die Zentralverriegelung zusammen. Bausätze zum Nachrüsten einer ZV-Verriegelung sind zwischen 50,- bis zu 200,- Euro erhältlich. Der Einbau einer solchen ZV bei deinem VW Golf 1-Modell kann in zeitlicher Hinsicht variieren - der zeitliche Aufwand kann zwischen drei bis zu fünf oder sechs Arbeitsstunden liegen. Somit können für den Einbau 300 bis zu 600 Euro anfallen. Zentralverriegelungen zum Nachrüsten samt Funkfernbedienung sind im Kfz-Fachhandel erhältlich.

Wissenswertes über: VW Golf 1

Der Volkswagen Golf 1 ist ein Automobil des Automobilbauers Volkswagen. Der Golf der ersten Generation wurde von 1974 bis 1983 produziert. Inoffiziell wird der Golf Typ 17 auch als Golf I oder Golf Mk I bezeichnet.

Der Golf der ersten Generation kam im Frühjahr 1974 auf den Markt. Der erste Golf führte den Volkswagenkonzern - zusammen mit dem Passat - aus der in den 1970er-Jahren bestehenden Absatzkrise heraus. Der erste Golf legte die Grundlage für die Herausbildung der Kompaktklasse und markierte damit den Beginn eines neuen Abschnitts in der Automobilbranche. Vorläufer des Golf war der VW Käfer, der noch bis 1985 durch den Autobauers Volkswagen innerhalb des deutschen VW-Sortiments angeboten wurde. Insgesamt wurden von Mai 1974 bis August 1983 mehr als sechs Millionen Golf-Limousinen gefertigt. Von diesen Fahrzeugen verfügten rund eine Million Exemplare über einen Dieselmotor. Hinzu kommen die 389.000 durch Karmann gebauten VW Golf I Cabriolets (Typ 155), die von März 1979 bis August 1993 gefertigt produziert wurden. Der auf Basis des Golf I basierende VW Caddy wurde nur 200.000 Mal produziert.