Ersatzteile: Airbag für VW Touareg

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Wissenswertes über das Thema VW-Airbag

Moderne Airbags in den heutigen Fahrzeugen setzen sich aus einem Airbagmodul, einem Airbagsteuergerät sowie Crashsensoren zusammen. Das Airbagmodul setzt sich aus dem eigentlichen Nylonsack sowie einem Gasgenerator zusammen. Die Crashsensoren befinden sich zum Teil direkt im Steuergerät des Airbags, können aber auch als Satellitensensoren im Fahrzeug verbaut werden. Wichtig für das Auslösen eines Airbags sind die so genannten Beschleunigungssensoren. Bei Seitenairbags werden aber auch Drucksensoren verbaut. Zugleich mit den Airbags werden meist aber auch Gurtstraffer im Falle eines Crashs aktiviert. Die Gasgeneratoren des Airbags stellen das entsprechende Gas zum Befüllen des Airbags-Sacks bereit. Es gibt verschiedene Gasgeneratoren - von pyrotechnischen Gasgeneratoren, Kaltgasgeneratoren bis hin zu Hybridgasgeneratoren. Ein Defekt am Airbags sollte unbedingt repariert werden, um bestmögliche Sicherheit im Schadensfall gewährleisten zu können. Beachte, dass eine Reparatur am Airbag deines VW Touareg-Modells nur von entsprechend geschultem Fachpersonal durchgeführt werden darf. Zugleich ist der Handel mit gebrauchten Airbags - etwa im Rahmen der klassischen Autoverwertung - nicht erlaubt. Wenn daher die Airbag-Lampe in deinem VW Touareg-Modell leuchtet, solltest du schnellstmöglich einen professionellen Kfz-Meisterbetrieb aufsuchen.

Wissenswertes über: VW Touareg

Der VW Touareg ist ein Sports Utility Vehicle (sprich SUV) des Automobilherstellers Volkswagen. Die Produktion des Touareg findet im Volkwagen-Werk Slovakia in Bratislava statt. Bisher gibt es seit 2002 den VW Touareg I und ab 2010 den VW Touareg II.

Der VW Touareg der ersten Generation - intern der VW Touareg 7L - ist ein SUV der Oberklasse. Der Touareg ist nach dem afrikanischen Volk Tuareg benannt und kam erstmals 2002 auf den Markt. Die Plattform des Touareg wurde gemeinsam mit Porsche entwickelt und bildet damit auch die technische Basis des zeitgleich vorgestellten Porsche Cayenne sowie dem ab 2005 vorgestellten Audi Q7. Die erste Modellpflege des Touareg fand im Jahr 2006 statt und umfasste sowohl optische als auch technische Neuerungen. Zudem wurden die Ausstattungsmöglichkeiten verbessert. Ein weiteres Touareg-Facelift folgte im November 2006. Die zweite Generation des VW Touareg - der intern als Touareg Typ 7P bezeichnete Touareg - wurde im Jahr 2010 präsentiert. Auch dieses Modell teilt sich die technische Basis bzw. Plattform mit dem Porsche Cayenne, der ebenfalls im Jahr 2010 auf den deutschen Markt kam. Gegenüber seinen Vorgänger weist der Touareg der zweiten Generation größere Abmessungen auf. Zudem wurde die Karosserie hinsichtlich Aerodynamik und Optik optimiert. Dank Leichtbau an vielen Ecken und Kanten wies der neue Touareg ein um 200 Kilogramm geringeres Gewicht als sein Vorgänger auf. Gleichzeitig stieg die Karosseriefestigkeit um fünf Prozent an. Eine Modellpflege des neuen Touareg folgte im Jahr 2014. Das Facelift umfasste eine an die VW-Modellpalette angepasste Frontansicht sowie technische Neuerungen.