Auspuff: Rußpartikelfilter für VW Golf 1

Wir hoffen, sie konnten in der Rubrik "Auspuff: Rußpartikelfilter für VW Golf 1" passende Angebote finden. Falls nicht, wählen Sie oben im Menü eine andere Rubrik aus oder passen Sie ihre Fahrzeugauswahl an!

Wissenswertes über das Thema VW-Rußpartikelfilter

Die meisten der modernen PKWs haben einen so genannten Rußpartikelfilter verbaut. Der Rußpartikelfilter hat die Aufgabe, Abgas-Schadstoffe deines VW Golf 1-Modells wie Ruß, Metallabrieb, Rostpartikel, Asche, Sulfat-Partikel sowie angelagerte Kohlenwasserstoffe aufzufangen und zu filtern. Partikelfilter sind notwendig, weil bei der Verbrennung von Diesel so genannter Dieselruß entsteht. Dieselruß setzt sich aus allerhand Partikeln zusammen und bildet den so genannten Feinstaub. Es gibt zwei unterschiede Arten des Partikelfilters - zum einen den Dieselpartikelfilter (DPF) und zum anderen den Rußpartikelfilter (RPF). Zugleich unterscheidet man zwischen dem Wandstromfilter sowie dem Durchflussfilter. Wenn der Rußpartikelfilter deines VW Golf 1-Modells zugesetzt ist, ist nicht unbedingt ein Austausch notwendig. Vielmehr ist der Rußpartikelfilter in der Lage, sich selbst zu regenerieren. Das bedeutet, dass der Filter bzw. dein VW Golf 1-Modell automatisch eine Reinigung des Filters einleitet, wenn verschiedene Sensoren einen bestimmten Füllstand erkennen. Die Reinigung des Rußpartikelfilters wird durch die Motorsteuerung eingeleitet. Dabei wird die Einspritzung von Dieselkraftstoff so angepasst, dass die Abgastemperaturen kurzzeitig ansteigen. Durch die entsprechenden Temperaturen wird der im Filter abgelagerte Dieselruß verbrannt und der Filter gereinigt. Bei vielen PKW-Modellen wie deinem VW Golf 1-Modell wird der Reinigungsprozess des Rußpartikelfilters automatisch eingeleitet. Anschließend musste du eine Regenerationsfahrt durchführen. Bei den meisten modernen PKWs wird u.a. auch im Bordcomputer angezeigt, ob und wann eine Regenerationsfahrt zur Reinigung des Rußpartikelfilters notwendig ist. Beachte, dass die Regeneration des Dieselpartikelfilters notwendig und unumgänglich ist. Ist der Partikelfilter beschädigt oder vollständig zugesetzt, kann der erhöhte Abgasgegendruck unter Umständen den Motor deines VW Golf 1-Modells beschädigen.

Wissenswertes über: VW Golf 1

Der Volkswagen Golf 1 ist ein Automobil des Automobilbauers Volkswagen. Der Golf der ersten Generation wurde von 1974 bis 1983 produziert. Inoffiziell wird der Golf Typ 17 auch als Golf I oder Golf Mk I bezeichnet.

Der Golf der ersten Generation kam im Frühjahr 1974 auf den Markt. Der erste Golf führte den Volkswagenkonzern - zusammen mit dem Passat - aus der in den 1970er-Jahren bestehenden Absatzkrise heraus. Der erste Golf legte die Grundlage für die Herausbildung der Kompaktklasse und markierte damit den Beginn eines neuen Abschnitts in der Automobilbranche. Vorläufer des Golf war der VW Käfer, der noch bis 1985 durch den Autobauers Volkswagen innerhalb des deutschen VW-Sortiments angeboten wurde. Insgesamt wurden von Mai 1974 bis August 1983 mehr als sechs Millionen Golf-Limousinen gefertigt. Von diesen Fahrzeugen verfügten rund eine Million Exemplare über einen Dieselmotor. Hinzu kommen die 389.000 durch Karmann gebauten VW Golf I Cabriolets (Typ 155), die von März 1979 bis August 1993 gefertigt produziert wurden. Der auf Basis des Golf I basierende VW Caddy wurde nur 200.000 Mal produziert.