Beleuchtung: Blinker für VW Phaeton

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Wissenswertes über das Thema VW-Blinker

Blinker defekt - was tun?

Defekte Blinker sind ein häufiges Phänomen. Ein kaputter VW Phaeton-Blinker kann vielerlei Gründe haben, beispielsweise eine defekte Lampe im Blinker, ein Fehler im Blinkrelais oder eine allgemein falsche Verkabelung in der Autoelektrik. Eine häufige Ursache für vermeintlich defekte Blinker kann auch eine durchgebrannte Sicherung sein. Defekte Blinker machen sich nicht nur optisch, sondern auch akustisch bemerkbar. So deutet ein schnelleres „Blinker-Geräusch“ im Innenraum auf einen defekten Blinker hin. Eine höhere Blinkfrequenz des einen Blinkers deutet auf eine Blinkerbirne mit unzureichender Leistung auf der anderen Seite hin. Wie hoch die spezifische Wattzahl der Blinkerbirnen sein muss, erfährst du in der Betriebsanleitung deines VW Phaeton-Modells. Eine niedrigere Blinkfrequenz des einen Blinkers kann auf eine zu hohe Wattzahl des jeweils anderen Blinkers hindeuten. Funktioniert ein Blinker nicht oder ist die Blinkfrequenz der Blinker niedriger oder höher als gewohnt, kann das auch auf korrodierte Kontakte hindeuten. In jedem Fall sollten die Blinkerbirne auf Funktionsfähigkeit als auch Lampenstecker bzw. Lampenkontakte sowie die Lampenfassung selbst auf Korrosion (sprich Rost) überprüft werden.

Benutzungsvorschriften und Bedienung

Für die Blinker gibt es zahlreiche Benutzungsvorschriften. So muss sowohl beim Anfahren als auch beim Abbiegen der Blinker nicht nur rechtzeitig (ca. fünf Sekunden im Voraus), sondern auch deutlich (mindestens dreimal) betätigt werden. Der Blinker sollte darüber hinaus nicht nur bei Abbiegevorgängen, sondern auch bei abknickenden Vorfahrtsstraßen, beim Fahrstreifenwechsel, beim Ein- und Ausparken oder beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr verwendet werden. Die Bedienung des Blinkers erfolgt bei den meisten PKWs mittels Blinkerhebel, der in waagerechter Ruheposition direkt an der Lenksäule angebracht ist.

Wissenswertes über: VW Phaeton

Der <b>VW Phaeton</b> ist eine viertürige Stufenheck-Limousine des Automobilherstellers Volkswagen. Der Volkswagen Phaeton wird der Oberklasse zugerechnet und ist ein entsprechend kostspieliges VW-Modell.

Der <b>VW Phaeton</b> wurde ab 2001 angeboten und war ausschließlich als Limousine erhältlich. Das Produktionsende des Volkswagen Phaeton war im März 2016. Insgesamt wurden mehr als 84.000 Exemplare des Phaeton produziert. Der Name Phaeton geht auf den gleichnamigen Sohn des Sonnengottes Helios zurück. Die Modellbezeichnung ist allerdings nicht neu - früher wurde der Name Phaeton bereits für eine offene Bauweise herrschaftlicher Pferdekutschen verwendet. Aber auch in vielen anderen Bereichen gab es Fahrzeuge, die als VW Phaeton bezeichnet wurden. Die Charakteristik des VW Phaeton ist deutlich an die Luxusklasse angelehnt - neben einer luxuriösen Ausstattung und allerhand Infotainment- als auch Entertainment-Systemen verfügte der VW Phaeton über vielerlei Sicherheits- und Assistenzsysteme.