Motortuning: Diesel-Tuning für VW Taro

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Wissenswertes über das Thema VW-Diesel-Tuning

So genannte Power- oder Tuningboxen eignen sich im Rahmen des Dieseltunings besonders gut. Power-Boxen verändern das Motormanagement und nutzen die herstellerseitigen Reserven deines VW Taro-Modells. Somit kannst du das Potenzial deines Dieselmotors voll ausschöpfen und nicht nur durch mehr Leistung, sondern auch durch einen geringeren Verbrauch optimieren. Einbau und Installation einer Powerbox gehen in aller Regel einfach vonstatten. Achte beim Kauf auf ein mitgeliefertes TÜV-Teilegutachten zur problemlosen Eintragung des Motortunings bei deinem VW Taro-Modell oder alternativ auf eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis). Diesel-Tuning kann dir bis zu 25% mehr Leistung sowie Kraftstoffeinsparungen von 10 bis 15 Prozent versprechen. Wähle jedoch einen Tuner, der sich mit Leistungssteigerungen für Dieselfahrzeuge auskennt und entsprechend renommiert ist. Nur so kannst du Schäden an deinem Dieselmotor ausschließen und lange Freude an deinem VW Taro haben.

Wissenswertes über: VW Taro

Der VW Taro ist ein Pickup-Modell des Automobilherstellers Volkswagen. Der Produktionszeitraum des VW Taro reicht vom Jahr 1989 bis zum Jahr 1997. Nachfolgemodell des VW Taro ist der VW Amarok.

Es gibt zwei verschiedene Typen des VW Taro: Einmal ein Modell mit Heckantrieb und andererseits ein Modell mit Allrad. Beim zweiradgetriebenen Modell erfolgte der Antrieb über die Hinterachse. Das Allradmodell war mit einem zuschaltbaren statt permanentem Allradantrieb ausgestattet. Im Regelfall wurde das Allradmodell über die Hinterachse angetrieben. Der Allrad konnte erst bei Bedarf mittels Verteilergetriebe zur Vorderachse zugeschaltet werden. Die Vorderachse musste entsprechend über manuelle Freilaufnaben mit den Rädern gekoppelt werden. Nachfolger des VW Taro ist der VW Amarok. Mit dem neuen Modell versuchte der Volkswagen-Konzern an die Erfolgsgeschichte des VW Taro anzuknüpfen und die Kundschaft mit einem potenziell geländegängigen Pickup zu bedienen.