Tuning Teile: Alufelgen / Felgen für VW Taro

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Wissenswertes über das Thema VW-Alufelgen / Felgen

Was du beim Kauf von neuen Felgen beachten solltest

Beim Kauf von Tuning-Rädern für dein VW Taro-Modell gibt es einiges zu beachten. Neben Optik und Preis spielen vor allen Dingen die technischen Merkmale und Dimensionen einer Felge eine wichtige Rolle. Hinsichtlich Material hast du beispielsweise die Wahl aus gewöhnlichen Stahlrädern. Die meisten Tuning-Felgen setzen sich allerdings aus Leichtmetall - so genannte Leichtmetallräder - zusammen. Umgangssprachlich werden solche Felgen auch als Aluräder bezeichnet. Aluräder zeichnen sich gegenüber Stahlfelgen durch ein geringeres Gewicht aus. Dadurch werden die so genannten ungefederten Massen reduziert, was wiederum ein besseres Fahr-, Lenk- und Bremsverhalten zur Folge hat. Es gibt auch besonders leichte Räder aus Magnesium bzw. Magnesium-Legierungen oder auch Carbon-Verbundwerkstoffen, die allerdings vorwiegend in Bereichen des Motorsports eingesetzt werden und recht kostspielig sind. Im Regelfall solltest du auf Alufelgen zurückgreifen. Wichtig ist eine hochwertige Lackierung der Alufelgen. Kratzer im Lack der Felgen können Korrosion fördern - insbesondere im Winter.

Welche Werte muss ich beim Kauf von Alufelgen beachten?

Beim Kauf von Alufelgen für dein VW Taro-Modell solltest du unter anderem Lochkreis, Lochzahl, Einpresstiefe, Mittenbohrung sowie letztlich Felgenbreite und Felgendurchmesser beachten. Welche Werte zu deinem Fahrzeug passen, kannst du der Betriebsanleitung bzw. dem Fahrzeugschein entnehmen. Einige Angaben zur Dimension der Felgen - etwa Felgenbreite und Felgendurchmesser - können in einem bestimmten Bereich variabel gewählt werden. Welche Werte das sind und inwieweit du größere bzw. breitere Felgen wählen kannst, hängt nicht zuletzt vom Fahrzeug, sondern auch von anderen Modifikationen - etwa dem Fahrwerk oder den gewünschten Reifen - ab. Im Internet findest du viele Rad-Reifen-Rechner, die dir die passende Felgengröße für dein Auto berechnen. Wenn du dir unsicher bist, kannst du dich beim Felgen- oder Reifenhändler, im Internet sowie bei Prüfbehörden wie TÜV, Dekra und Co. informieren.

Wissenswertes über: VW Taro

Der VW Taro ist ein Pickup-Modell des Automobilherstellers Volkswagen. Der Produktionszeitraum des VW Taro reicht vom Jahr 1989 bis zum Jahr 1997. Nachfolgemodell des VW Taro ist der VW Amarok.

Es gibt zwei verschiedene Typen des VW Taro: Einmal ein Modell mit Heckantrieb und andererseits ein Modell mit Allrad. Beim zweiradgetriebenen Modell erfolgte der Antrieb über die Hinterachse. Das Allradmodell war mit einem zuschaltbaren statt permanentem Allradantrieb ausgestattet. Im Regelfall wurde das Allradmodell über die Hinterachse angetrieben. Der Allrad konnte erst bei Bedarf mittels Verteilergetriebe zur Vorderachse zugeschaltet werden. Die Vorderachse musste entsprechend über manuelle Freilaufnaben mit den Rädern gekoppelt werden. Nachfolger des VW Taro ist der VW Amarok. Mit dem neuen Modell versuchte der Volkswagen-Konzern an die Erfolgsgeschichte des VW Taro anzuknüpfen und die Kundschaft mit einem potenziell geländegängigen Pickup zu bedienen.