Felgen: Ronal Felgen für VW Golf 5

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Wissenswertes über das Thema VW-Ronal Felgen

Ronal ist ein Räderhersteller für PKWs und Nutzfahrzeuge mit Sitz im schweizerischen Härkingen. Mit mehr als 6.000 Mitarbeitern, mehr als elf Produktionswerken sowie zehn Ländern mit eigenen Vertriebsstandorten gehört Ronal zu den größten Felgen-Herstellern überhaupt. Dabei ist Ronal im OEM-Bereich tätig, beliefert also weltweit Automobilhersteller. Darüber hinaus bietet Ronal mit den Marken Ronal, Speedline Corse sowie Carbon Revolution auch Felgen für den Zubehör- und Tuning-Markt an. Die Gründung des Unternehmens geht auf das Jahr 1969 durch Karl Wirth zurück. Wirth, Gründer von Ronal, war nicht nur Unternehmer, sondern zugleich auch Formel V-Fahrer. Heute gilt Wirth als Pionier im Bereich der Aluräder. Das erste Ronal-Werk wurde 1978 in Frankreich eröffnet. Erst 2007 erwarb die Ronal AG den italienischen Radhersteller Speedline, der unter anderem das Segment der Nutzfahrzeuge, LKWs, Anhänger oder Reisebusse abdeckt. Ronal-Felgen der Marke Speedline sind aber auch für dein VW Golf 5-Modell erhältlich. Im Jahr 2013 brachte die Ronal AG gemeinsam mit dem australischen Unternehmen Carbon Revolution das erste einteilige Carbonrad auf den europäischen Zubehörmarkt.

Wissenswertes über: VW Golf 5

Der <b>Golf der fünften Generation</b> wurde von 2003 bis 2008 produziert und war die fünfte Baureihe der berühmten Golf-Baureihe. Intern wurde der Golf V auch als Golf Typ 1K bezeichnet.

Erstmals wurde der <b>Golf V</b> statt mit einer Verbundlenkerachse mit einer Vierlenker-Hinterachse ausgestattet. Diese Achskonstruktion sorgte für bessere Fahreigenschaften insbesondere in kurvigen Regionen. Die im Rahmen des Golf V konzipierte Hinterachse konnte auch für deutlich schwerere Modelle - etwa den VW Touran - verwendet werden. Innerhalb Deutschlands konnte der VW Golf V nicht an die Erfolge seines Vorgängers anknüpfen. Ein vergleichsweise geringer Absatz sorgte für eine verkürzte Bauzeit. In den USA wurde der Golf V unter dem Namen VW Rabbit vermarktet. Der Nachfolger des Golf V - der VW Golf VI - basierte hinsichtlich Plattform als auch den äußerlich nicht sichtbaren Bauteilen weitestgehend dem Golf V. Sondermodelle des VW Golf V waren der Golf GTI Edition 30, der Golf GTI Pirelli oder der Golf GTI Limited Edition 240. Aber auch ein Golf V R32, ein Golf GT bzw. GT Sport sowie ein Golf Plus, ein CrossGolf oder ein Golf Variant wurden im Rahmen der technischen Plattform angeboten.