Tuning Teile: Alufelgen / Felgen für VW Golf GTD

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Wissenswertes über das Thema VW-Alufelgen / Felgen

Was du beim Kauf von neuen Felgen beachten solltest

Beim Kauf von Tuning-Rädern für dein VW Golf GTD-Modell gibt es einiges zu beachten. Neben Optik und Preis spielen vor allen Dingen die technischen Merkmale und Dimensionen einer Felge eine wichtige Rolle. Hinsichtlich Material hast du beispielsweise die Wahl aus gewöhnlichen Stahlrädern. Die meisten Tuning-Felgen setzen sich allerdings aus Leichtmetall - so genannte Leichtmetallräder - zusammen. Umgangssprachlich werden solche Felgen auch als Aluräder bezeichnet. Aluräder zeichnen sich gegenüber Stahlfelgen durch ein geringeres Gewicht aus. Dadurch werden die so genannten ungefederten Massen reduziert, was wiederum ein besseres Fahr-, Lenk- und Bremsverhalten zur Folge hat. Es gibt auch besonders leichte Räder aus Magnesium bzw. Magnesium-Legierungen oder auch Carbon-Verbundwerkstoffen, die allerdings vorwiegend in Bereichen des Motorsports eingesetzt werden und recht kostspielig sind. Im Regelfall solltest du auf Alufelgen zurückgreifen. Wichtig ist eine hochwertige Lackierung der Alufelgen. Kratzer im Lack der Felgen können Korrosion fördern - insbesondere im Winter.

Welche Werte muss ich beim Kauf von Alufelgen beachten?

Beim Kauf von Alufelgen für dein VW Golf GTD-Modell solltest du unter anderem Lochkreis, Lochzahl, Einpresstiefe, Mittenbohrung sowie letztlich Felgenbreite und Felgendurchmesser beachten. Welche Werte zu deinem Fahrzeug passen, kannst du der Betriebsanleitung bzw. dem Fahrzeugschein entnehmen. Einige Angaben zur Dimension der Felgen - etwa Felgenbreite und Felgendurchmesser - können in einem bestimmten Bereich variabel gewählt werden. Welche Werte das sind und inwieweit du größere bzw. breitere Felgen wählen kannst, hängt nicht zuletzt vom Fahrzeug, sondern auch von anderen Modifikationen - etwa dem Fahrwerk oder den gewünschten Reifen - ab. Im Internet findest du viele Rad-Reifen-Rechner, die dir die passende Felgengröße für dein Auto berechnen. Wenn du dir unsicher bist, kannst du dich beim Felgen- oder Reifenhändler, im Internet sowie bei Prüfbehörden wie TÜV, Dekra und Co. informieren.

Wissenswertes über: VW Golf GTD

Der VW Golf ist eine PKW-Modellbaureihe des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Golf ist innerhalb der Kompaktklasse positioniert und gilt bis heute als Zugpferd des VW-Konzerns und mitunter bekanntestes Automobil im europäischen Raum.

Mittlerweile (Stand 2016) wird der VW Golf in der siebten Generation produziert. Mit mehr als 30 Millionen gebauten Einheiten ist der Golf offensichtlich nicht nur beliebt, sondern auch eines der meistgebauten Fahrzeuge weltweit. Das Konzept des VW Golfs ähnelt einem etwas größeren Kleinwagen, liegt jedoch dennoch unter der PKW-Mittelklasse. Der VW Golf soll seit eh und je mindestens Platz für vier Personen samt Gepäck bieten. Je nach Modell und Modelbaureihe verfügt der klassische Golf über Frontantrieb und teilweise auch Allradantrieb. Durch die quer eingebauten, wassergekühlten Viertakt-Reihenmotoren wird eine recht große Raumausnutzung erreicht. Mit dem VW Golf gründete der Volkswagen-Konzern ein völlig neues Fahrzeugsegment - nämlich die Kompaktklasse oder in der breiten Bevölkerung auch als Golfklasse bezeichnete PKW-Klasse. Der Golf I (Typ 17) wurde von 1974 bis 1983 gebaut. Der Golf II wurde von 1983 bis 1992 gebaut. Dann folgte der Golf III mit einem Produktionszeitraum von 1991 bis 1997. Im Rahmen des Golf III wurde auch eine Variant- und eine Cabrio-Version angeboten. Der Golf IV (Typ 1J) wurde von 1997 bis 2003 angeboten - auch dieses Modell war als Variant-Kombi zu haben. Der Golf V - Typ 1K - wurde von 2003 bis 2008 gebaut. Die Variant-Variante des Golf V wurde indes von 2007 bis 2009 gefertigt. Schließlich folgten der Golf VI - Typ 5K - von 2007 bis 2012 sowie der Golf VII (Typ 5G) seit 2012.