Innenausstattung: Fußmatten für VW Touareg

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Wissenswertes über das Thema VW-Fußmatten

In den Wintermonaten ist es empfehlenswert, Gummi-Fußmatten zu verwenden. Sie saugen Feuchtigkeit und Schnee nicht auf, sondern können Feuchtigkeit und Schnee sammeln. Weil sich Gummifußmatten nicht mit Feuchtigkeit vollsaugen können, beschlagen deine Scheiben weniger. Gummifußmatten dienen wie alle anderen Fußmatten der Vermeidung von Innenraumverschmutzung. Gummifußmatten sind natürlich nicht besonders ansehnlich, so dass du stattdessen auf hochwertige Velours-Fußmatten für dein VW Touareg-Modell zurückgreifen kannst. Derartige Fußmatten gibt es in vielen Farben und Variationen - mit individuellen Stickereien auf den Fußmatten kannst du den besonderen Charakter deines VW Touareg-Modells sogar noch unterstreichen. Abseits davon unterscheidet man Fußmatten in universelle Fußmatten sowie perfekt auf den Innenraum - daher spezifische - zugeschnittene Fußmatten. Passgenaue Fußmatten sind spezifischen Fußmatten vorzuziehen.

Wissenswertes über: VW Touareg

Der VW Touareg ist ein Sports Utility Vehicle (sprich SUV) des Automobilherstellers Volkswagen. Die Produktion des Touareg findet im Volkwagen-Werk Slovakia in Bratislava statt. Bisher gibt es seit 2002 den VW Touareg I und ab 2010 den VW Touareg II.

Der VW Touareg der ersten Generation - intern der VW Touareg 7L - ist ein SUV der Oberklasse. Der Touareg ist nach dem afrikanischen Volk Tuareg benannt und kam erstmals 2002 auf den Markt. Die Plattform des Touareg wurde gemeinsam mit Porsche entwickelt und bildet damit auch die technische Basis des zeitgleich vorgestellten Porsche Cayenne sowie dem ab 2005 vorgestellten Audi Q7. Die erste Modellpflege des Touareg fand im Jahr 2006 statt und umfasste sowohl optische als auch technische Neuerungen. Zudem wurden die Ausstattungsmöglichkeiten verbessert. Ein weiteres Touareg-Facelift folgte im November 2006. Die zweite Generation des VW Touareg - der intern als Touareg Typ 7P bezeichnete Touareg - wurde im Jahr 2010 präsentiert. Auch dieses Modell teilt sich die technische Basis bzw. Plattform mit dem Porsche Cayenne, der ebenfalls im Jahr 2010 auf den deutschen Markt kam. Gegenüber seinen Vorgänger weist der Touareg der zweiten Generation größere Abmessungen auf. Zudem wurde die Karosserie hinsichtlich Aerodynamik und Optik optimiert. Dank Leichtbau an vielen Ecken und Kanten wies der neue Touareg ein um 200 Kilogramm geringeres Gewicht als sein Vorgänger auf. Gleichzeitig stieg die Karosseriefestigkeit um fünf Prozent an. Eine Modellpflege des neuen Touareg folgte im Jahr 2014. Das Facelift umfasste eine an die VW-Modellpalette angepasste Frontansicht sowie technische Neuerungen.