Motor+Teile: Keilriemen für VW Jetta

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Wissenswertes über das Thema VW-Keilriemen

Der Keilriemen in deinem VW Jetta-Modell dient als Treibriemen. So verbindet er so genannte Keilriemenscheiben miteinander und überträgt dank Reibungsprinzip die Kraft des Motors auf verschiedene Nebenaggregate. Typische, vom Keilriemen abhängige Nebenaggregate sind Generator, Hydraulikpumpe, Servolenkung, Klimaanlagenkompressor, Lüfter bzw. Ventilator sowie die Wasserpumpe. Letztlich ist der Keilriemen für eine ordnungsgemäße Zirkulation des Kühlmittels im Motor verantwortlich und sorgt somit für eine entsprechende Kühlung des Motors bzw. eine Vermeidung von Überhitzung. Außerdem unterstützt der Keilriemen meist den Fahrer durch Antrieb der Servopumpe oder reguliert die Innenraum-Temperatur durch den am Keilriemen angeschlossenen Klimakompressor. Treibt der Keilriemen den Generator bzw. die Lichtmaschine an, ist er zudem für die Bereitstellung der notwendigen elektrischen Energie für verschiedene Verbraucher zuständig. Eine weiterentwickelte Variante des Keilriemens stellt der so genannte Keilrippenriemen dar. Der Keilrippenriemen vereint die Vorteile eines Flachriemens mit denen des Keilriemens.

Wissenswertes über: VW Jetta

Der <b>VW Jetta</b> ist ein Automobil des Automobilherstellers Volkswagen. Zunächst stellte der VW Jetta lediglich eine leicht veränderte Variante des VW Golfs samt Stufenheck dar. Später avancierte der VW Jetta zu einem eigenständigen Modell.

Der Name Jetta leitet sich vom Begriff Jetstream ab und bezieht sich damit auf einen starken Luftstrom in der Tropo- oder Stratosphäre. Innerhalb Europas wurde der VW Jetta auch als VW Vento auf Basis des Golf III bzw. VW Bora auf Basis des Golf IV vermarktet. Der US-amerikanische Markt ist übrigens der einzige Markt, auf dem alle sechs Generationen des VW Jetta einzig unter der Verkaufsbezeichnung VW Jetta verkauft wurden. Die erste Generation des VW Jetta I wurde von 1979 bis 1984 gebaut. Die zweite Generation (VW Jetta II) folgte von 1984 bis 1992. Der Vento bzw. Jetta III wurde schließlich von 1992 bis 1998 produziert. Der VW Jetta IV bzw. VW Bora wurde von 1998 bis 2005 an den Kunden gebracht. Der VW Jetta V wurde zunächst auf dem amerikanischen Markt angeboten, später jedoch auch in Europa unter dem Namen Jetta verkauft. Die sechste Generation - der VW Jetta VI - wurde seit 2010 gebaut und nicht nur in den USA oder Amerika, sondern auch in Russland, Indien oder China verkauft.