Birnen: Kennzeichenbeleuchtung für VW Caddy

Wir hoffen, sie konnten in der Rubrik "Birnen: Kennzeichenbeleuchtung für VW Caddy" passende Angebote finden. Falls nicht, wählen Sie oben im Menü eine andere Rubrik aus oder passen Sie ihre Fahrzeugauswahl an!

Wissenswertes über das Thema VW-Kennzeichenbeleuchtung

Die Kennzeichenbeleuchtung an einem herkömmlichen PKW sollte stets gleichzeitig mit den Rückleuchten sowie eventuell vorhandenen Begrenzungsleuchten ein- und ausgeschaltet sein. Moderne Fahrzeuge verfügen über Leuchtdioden in der Kennzeichenbeleuchtung, während ältere PKW-Modell noch über herkömmliche Glühlampen verfügen. Die Kennzeichenbeleuchtung stellt Automobildesigner aufgrund der technischen sowie baulichen Vorschriften immer wieder vor enorme Herausforderungen. Insbesondere bei Fahrzeugen mit geschwungenem Heck kann die Einarbeitung der Kennzeichenbeleuchtung in das Design des Fahrzeugs ein Problem darstellen. Alternativ zur klassischen Kennzeichenbeleuchtung gibt es auch selbstleuchtende Kennzeichen, die allerdings nicht mit reflektierenden Kennzeichenleuchten zu verwechseln sind. Selbstleuchtende Kennzeichen wurden im Jahr 2006 durch das Kraftfahrtbundesamt zugelassen. Unter anderem gilt der Hersteller 3M als Vorreiter im Bereich der selbstleuchtenden Kennzeichen.

Wissenswertes über: VW Caddy

Der VW Caddy ist ein Nutzfahrzeug bzw. ein PKW des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Caddy wurde bislang in vier Generation angeboten - dem VW Caddy 14D, dem VW Caddy 9KV, dem VW Caddy 9U sowie dem VW Caddy 2K. Damit ist der VW Caddy seit 1979 am Markt und eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge im PKW-Segment.

Die erste Generation des VW Caddy - der Caddy 14D - wurde von 1979 bis 1993 im VW-Werk Westmoreland in Pennsylvania gebaut. Anschließend folgte der Bau in Südafrika - parallel zum VW Golf der ersten Generation bis zum Jahr 2007. Das Nachfolgemodell - der VW Caddy 9KV - wurde von 1995 bis 2003 gebaut. Der Volkswagen Caddy 9KV wurde parallel zum VW Caddy 9U produziert. Seit 2003 ist der VW Caddy 2K auf dem Markt erhältlich, der ebenfalls als sehr beliebter Hochdachkombi auf dem Automobilmarkt auftritt. Als Grundlage des Caddy 2K dient die PQ35/A5-Plattform, die sich der Caddy mit dem Golf V oder dem Touran I teilt. Im Gegensatz zu dem auf dem Golf V basierenden Touran verfügt der Caddy jedoch über eine blattgefederte Starrhinterachse statt über die im Rahmen des Golf V eingeführten Einzelradaufhängung. Abgesehen von der Nutzfahrzeug-Variante wird der VW Caddy natürlich auch als PKW - dem so genannten Caddy Life - angeboten. Beide Caddy-Varianten werden auch als Langversion angeboten - jeweils mit dem Zusatznamen Maxi. Als Pickup ist der neueste Caddy aktuell (Stand 2016) nicht mehr erhältlich. Diese Fahrzeuggattung wurde durch den VW Amarok abgelöst.