Reparatur / Wartung: Motor für VW Caddy

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Wissenswertes über das Thema VW-Motor

Motorteile neu und gebraucht kaufen

Stellst du oder deine Kfz-Werkstatt einen Defekt an einem wichtigen Motorteil fest, muss nicht unbedingt ein neues Motorteil her. Viele Komponenten sind auch gebraucht erhältlich und stammen zumeist aus so genannten Ersatzteilspendern oder Unfallfahrzeugen. Weil bei einem Unfall oftmals nur Karosserieteile in Mitleidenschaft gezogen werden, bietet sich hier der Verkauf von Motorteilen wie Wasserpumpe, Anlasser oder Turbolader besonders gut an. Solche gebrauchten Kfz-Teile für deinen VW Caddy-Motor sind in der Regel deutlich günstiger als neue Motorteile. Gebrauchte Motorteile sind bei privaten Anbietern als auch gewerblichen Händlern - etwa professionellen Ersatzteilhändlern sowie Autoverwertungen - zu haben. Insbesondere bei der Suche nach elektronischen Motorteilen wie Motorsteuergeräten bietet sich der Markt von Autoverwertern besonders an.

Gewährleistung bei gebrauchten Motorteilen

Gebrauchte Ersatzteile warten mit erheblich günstigeren Anschaffungskosten gegenüber Neuteilen auf. Wichtig zu wissen: Auch für gebrauchte Ersatzteile gilt die gesetzliche Gewährleistungspflicht - zumindest immer dann, wenn es sich um einen gewerblichen Ersatzteilhändler handelt. Private Verkäufer können die Gewährleistung jedoch ausschließen. Eine solche - zumeist 12-monatige - Gewährleistung gewerblicher Ersatzteilhändler ist jedoch nicht mit einer Garantie zu verwechseln. Außerdem bezieht sich die Gewährleistung immer nur auf solche Mängel, die bereits zum Zeitpunkt der Lieferung bzw. Übergabe vorhanden waren. Kfz-Werkstätten bauen im Übrigen auch gebrauchte Ersatzteile ein. Allerdings übernehmen die Werkstätten lediglich für den Einbau, nicht jedoch für die verwendeten Teile eine Garantieleistung. Wird insofern ein Bauteil nicht ordnungsgemäß von der Werkstatt montiert, besteht seitens Werkstatt eine Nachbesserungspflicht.

Wissenswertes über: VW Caddy

Der VW Caddy ist ein Nutzfahrzeug bzw. ein PKW des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Caddy wurde bislang in vier Generation angeboten - dem VW Caddy 14D, dem VW Caddy 9KV, dem VW Caddy 9U sowie dem VW Caddy 2K. Damit ist der VW Caddy seit 1979 am Markt und eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge im PKW-Segment.

Die erste Generation des VW Caddy - der Caddy 14D - wurde von 1979 bis 1993 im VW-Werk Westmoreland in Pennsylvania gebaut. Anschließend folgte der Bau in Südafrika - parallel zum VW Golf der ersten Generation bis zum Jahr 2007. Das Nachfolgemodell - der VW Caddy 9KV - wurde von 1995 bis 2003 gebaut. Der Volkswagen Caddy 9KV wurde parallel zum VW Caddy 9U produziert. Seit 2003 ist der VW Caddy 2K auf dem Markt erhältlich, der ebenfalls als sehr beliebter Hochdachkombi auf dem Automobilmarkt auftritt. Als Grundlage des Caddy 2K dient die PQ35/A5-Plattform, die sich der Caddy mit dem Golf V oder dem Touran I teilt. Im Gegensatz zu dem auf dem Golf V basierenden Touran verfügt der Caddy jedoch über eine blattgefederte Starrhinterachse statt über die im Rahmen des Golf V eingeführten Einzelradaufhängung. Abgesehen von der Nutzfahrzeug-Variante wird der VW Caddy natürlich auch als PKW - dem so genannten Caddy Life - angeboten. Beide Caddy-Varianten werden auch als Langversion angeboten - jeweils mit dem Zusatznamen Maxi. Als Pickup ist der neueste Caddy aktuell (Stand 2016) nicht mehr erhältlich. Diese Fahrzeuggattung wurde durch den VW Amarok abgelöst.