Reparatur / Wartung: Reifen für VW Touran

Wir hoffen, sie konnten in der Rubrik "Reparatur / Wartung: Reifen für VW Touran" passende Angebote finden. Falls nicht, wählen Sie oben im Menü eine andere Rubrik aus oder passen Sie ihre Fahrzeugauswahl an!

Wissenswertes über das Thema VW-Reifen

Reifen beeinflussen das Fahrverhalten maßgeblich

Der Autoreifen bildet gemeinsam mit der Felge das Rad und ist ein essenzieller Bestandteil des Fahrwerks. Typische Klassifizierungen im Bereich der Reifen sind Einsatzzweck und saisonaler Gebrauch, Kraftstoffverbrauch, Nasshaftung sowie Geräuschklasse. Weil die Autoreifen das Bindeglied zwischen Straße und Fahrbahn darstellen, sollten sie nicht nur in Schuss und in einem guten Zustand, sondern auch auf die jeweiligen Anforderungen angepasst sein. Die Reifen beeinflussen das Fahrverhalten - und damit einhergehend die Fahrsicherheit - eines Autos maßgeblich. Je nach Beanspruchung und Einsatzzweck werden Reifen hinsichtlich Untergrund-Beschaffenheit, Temperatur sowie Belastung ausgelegt. Daraus ergeben sich Unterschiede - etwa Unterschiede zwischen Sommer- und Winterreifen.

Reifenaufbau und Zusammensetzung eines Reifens

Ein Reifen setzt sich aus dem so genannten Laufstreifen bzw. der Lauffläche, der Seitenwand, der Karkasse, der Wulst sowie der Innenschicht zusammen. Die Lauffläche stellt die Verbindung zur Fahrbahn her und enthält das entsprechende Profidesign, das für die jeweiligen Straßen- und Witterungsbedingungen erforderlich ist. Die Seitenwand stellt indes den äußeren Schutz der Karkasse dar. Als Karkasse wird der tragende Unterbau - also das tragende Gerüst - des Reifens bezeichnet. Zumeist setzt sich die Karkasse aus einer, zwei oder mehreren Gewebeschichten zusammen, die anschließend in klassischen Reifengummi eingebettet sind. Das Gewebe einer Karkasse besteht aus Kunstfasern, Kunstseide - und bei Radialreifen - als Stahlcordeln. Die Karkasse wird durch den Innendruck des Reifens gespannt und hält damit den Reifen fest zusammen. Beschädigungen in der Karkasse eines VW Touran-Reifens können das Fahrverhalten erheblich beeinflussen und unter Umständen zu schwerwiegenden Unfällen führen. Die Wulst stellt zudem das Bindeglied zwischen Reifen sowie Felge dar und setzt sich aus Stahldrähten bzw. aus der so genannten Wulstzehe, Wulstsohle, Wulstferse und der Wulstkehle zusammen. Außerdem sind Reifen mit einer so genannten Innenschicht ausgestattet, die dafür Sorge trägt, dass die Luft des Reifens nicht nach außen diffundiert.

Wissenswertes über: VW Touran

Der VW Touran ist ein Kompaktvan des Automobilherstellers Volkswagen. Die erste Generation des VW Touran I wurde von 2003 bis zum Jahr 2015 gebaut und basierte auf der PQ35-Plattform, die Nachfolgegeneration wurde entsprechend seit 2015 gefertigt und basierte auf dem Modularen Querbaukasten (MQB).

VW Touran I von 2003 bis 2015: Der VW Touran der ersten Generation basierte ebenso wie der VW Golf V auf der PQ35-Plattform. Serienmäßig wurde der erste VW Touran mit insgesamt fünf Sitzen ausgeliefert, gegen Aufpreis konnte der VW Touran auch als siebensitziger Kompaktvan geordert werden. Die zusätzlichen zwei Sitze des VW Touran I wurden im Ladeboden des Kofferraums versenkt und konnten bei entsprechendem Bedarf ausgeklappt werden. Der erste VW Touran wurde vom Frühling 2003 bis 2015 gebaut und war von 2004 bis 2011 das meistverkaufte Kraftfahrzeug seiner Klasse. Übrigens: Auf dem japanischen Markt wurde der VW Touran unter der Bezeichnung VW Golf Touran vermarktet und verkauft. Eine erste große Modellpflege des VW Touran I erfolgte im Jahr 2006 bis zum Jahr 2010 - die so genannte Große Produktaufwertung. Die so genannte GP wies Änderungen an Karosserieteilen sowie neue Motor- bzw. Antriebsvarianten auf. Nach dem VW Touran GP1 folgte ab 2010 bis Produktionsende 2015 der VW Touran GP2, das mit Änderungen an nahezu allen Karosserieteilen daherkam. Optisch ähnelte die zweite Modellüberarbeitung des VW Touran stark dem VW Sharan II. Zudem wurden mit dem Touran GP2 ausschließlich TSI-Motoren und Common-Rail-TDI-Dieselmotoren angeboten.<br /><br /> VW Touran II ab 2015: Seit 2015 bietet Volkswagen den VW Touran II an, der wie der VW Golf VII auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) basiert. Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der VW Touran II länger als auch breiter. Daraus resultiert ein noch größeres Raumerlebnis für Passagiere. Wie schon beim Vorgängermodell kann auch beim VW Touran II eine dritte Sitzreihe optional bestellt werden, um die Anzahl der möglichen Passagiere zu erhöhen. Neben allerhand Antriebs- und Motorkombinationen kann der VW Touran II mit vielerlei Infotainment- und Entertainment-Systemen geordert werden.