Beleuchtung: Rückleuchten / Heckleuchten für VW Fox

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Wissenswertes über das Thema VW-Rückleuchten / Heckleuchten

Mit Tuning-Rückleuchten zum individuellen Erscheinungsbild

Mittels Tuning-Rückleuchten kannst du das Erscheinungsbild deines VW Fox-Modells individualisieren und cooler machen. Bei vielen Anbietern und Tuningteile-Händlern findest du beispielsweise Rückleuchten in Klarglas-Optik oder dunkle Rückleuchten. Achte jedoch auch hier - wie bei den meisten Kfz-Teilen und Beleuchtungsteilen - auf die entsprechende Zulässigkeit im Straßenverkehr (meist wird eine ABE mitgeliefert). Das eigenmächtige Lasieren von Rückleuchten oder das Folieren von Rückleuchten ist übrigens nicht erlaubt - durch den Lack oder die Folie wird das Durchdringen des Lichts der Leuchtmittel reduziert und das Rücklicht ist unter Umständen nur noch schwer zu erkennen. Insofern wäre bei lasierten oder lackierten Rückleuchten eine extrem kostenintensive Sonderabnahme bzw. Sondergenehmigung durch eine Prüfstelle wie TÜV, Dekra und Co. notwendig. Die ABE oder E-Prüfnummer der Rückleuchten ist durch ein nachträgliches Lasieren oder Lackieren im Übrigen nicht mehr gültig – so erlöscht die Allgemeine Bauartgenehmigung der Rückleuchten und automatisch auch die ABE des Fahrzeugs. Unter Umständen droht dir eine Stilllegung des Fahrzeugs sowie der Versicherungsverlust.

Rückleuchten in Erstausrüster-Qualität

Rückleuchten sind klassische Zukaufteile innerhalb der Automobilindustrie. Typische Zulieferer von Rückleuchten sind Hella, Odelo, Magneti Marelli, Valeo oder TYC. Wenn du auf der Suche nach Rückleuchten bist, kannst du auf eben diese Hersteller zurückgreifen. Viele Zulieferer führen ein eigenes Ersatzteil-Sortiment, so dass du Rückleuchten in Erstausrüster-Qualität direkt vom Hersteller kaufen kannst.

Wissenswertes über: VW Fox

Der <b>Volkswagen Fox</b> ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers Volkswagen. Aufgrund seiner Größe und recht kärglichen Ausstattung wird der Volkswagen Fox den Kleinstwagen zugerechnet.

Der Volkswagen Fox wurde vollständig in Brasilien entwickelt und dort in zwei Werken als auch in Argentinien produziert. Innerhalb Europas stellte der VW Fox die Nachfolge des VW Lupo dar. Der Preis für das 2006er-Basismodell mit recht geringer Ausstattung war für gerade einmal 8.950,- Euro zu haben. Das günstigste Basismodell verfügte über keinerlei Komfortausstattung. Wer möchte, konnte allerdings aufpreispflichtige Optionen hinzufügen. Serienmäßig sind allerdings Sicherheitsfeatures wie ABS, Gurtstraffer sowie Fahrer- und Beifahrerairbag. Damit stellt der VW Fox ein solides und funktionales Anfänger-Auto dar. Die Motoren reichen vom 1,2-Liter-3-Zylinder bis hin zu einem 1,4-Liter-4-Zylinder-Motor. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 54 PS und 75 PS.