Karosserie: Heckspoiler / Frontspoiler / Lippe für VW Fox

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Wissenswertes über das Thema VW-Heckspoiler / Frontspoiler / Lippe

Was ist ein Spoiler

Ein VW Fox-Spoiler ist ein starres Bauteil im Bereich der Kraftfahrzeuge, das je nach Variante aus Materialien wie Kunststoff, Metall oder Carbon gefertigt wird. Der Spoiler soll die Auftrieb der Karosserie verringern und somit für eine verbesserte Aerodynamik sorgen. Insofern können Spoiler auch als so genannte Luftabweiser bzw. Luftablenker bezeichnet werden. Wird die Auftriebskraft der umströmenden Luft während der Fahrt verringert, verbessert sich die Übertragung von Kräften auf die Fahrbahn. Gleichzeitig verbessern sich die Fahreigenschaften, so dass Spoiler vor allen Dingen bei Sportwagen aufzufinden sind. Im Idealfall sollte ein Spoiler den Auftrieb reduzieren und dabei den Luftwiderstand so wenig wie möglich erhöhen.

Bauformen von Spoilern

Es gibt so genannte Bugspoiler bzw. Frontspoiler, die an der Front eines Fahrzeugs angebracht sind und die Auftriebskräfte an der Vorderachse reduzieren sollen. Bei guter Auslegung kann zusätzlich noch der Luftwiderstand durch einen Frontspoiler reduziert werden als auch Kühlluft-Zufuhr hinsichtlich Motor und Bremsen optimiert werden. Der Heckspoiler soll hingegen den Auftrieb an der Hinterachse senken und letztlich die Fahrzeugumströmung verbessern. Der Radspoiler, ein Bauteil vor dem Vorderrad oder vor dem Hinterrad, dient der besseren Radanströmung. Indes gibt es auch Seitenspoiler, die jedoch vorwiegend zur Schmutzfreihaltung des Türbereichs dienen und insbesondere an den vorderen Ecken von LKWs zu finden sind.

Wissenswertes über: VW Fox

Der <b>Volkswagen Fox</b> ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers Volkswagen. Aufgrund seiner Größe und recht kärglichen Ausstattung wird der Volkswagen Fox den Kleinstwagen zugerechnet.

Der Volkswagen Fox wurde vollständig in Brasilien entwickelt und dort in zwei Werken als auch in Argentinien produziert. Innerhalb Europas stellte der VW Fox die Nachfolge des VW Lupo dar. Der Preis für das 2006er-Basismodell mit recht geringer Ausstattung war für gerade einmal 8.950,- Euro zu haben. Das günstigste Basismodell verfügte über keinerlei Komfortausstattung. Wer möchte, konnte allerdings aufpreispflichtige Optionen hinzufügen. Serienmäßig sind allerdings Sicherheitsfeatures wie ABS, Gurtstraffer sowie Fahrer- und Beifahrerairbag. Damit stellt der VW Fox ein solides und funktionales Anfänger-Auto dar. Die Motoren reichen vom 1,2-Liter-3-Zylinder bis hin zu einem 1,4-Liter-4-Zylinder-Motor. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 54 PS und 75 PS.