Spoiler: Heckspoiler / Lippe für VW Fox
Unter einem Heckspoiler versteht man ein Karosseriebauteil, das sowohl aus aerodynamischen Gründen als auch aus optischen Gründen am Heck eines Landfahrzeugs montiert wird. Der Heckspoiler soll den Auftrieb an der Heckachse absenken bzw. reduzieren und somit dafür sorgen, dass ein Fahrzeug insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten eine bessere Bodenhaftung behält. Heckspoiler werden nicht nur im Motorsport und bei Supersportwagen verbaut, sondern sind auch in der Tuning- und Auto-Szene sehr beliebt. Hier werden Heckspoiler für dein VW Fox-Modell jedoch vorwiegend aus optischen Gründen verbaut. So lässt ein Heckspoiler ein Auto stylischer und cooler wirken.
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Hinweise zu Heckspoiler / Lippe
Heckspoiler für dein VW Fox-Modell
Heckspoiler für dein VW Fox-Modell
- Heckspoiler sind Karosseriebauteile
- die meisten Heckspoiler werden an der Heck- oder Kofferraumklappe befestigt
- im Motorsport haben Heckspoiler einen funktionalen Nutzen - die sollen den Auftrieb an der Hinterachse reduzieren
- bei besonders hohen Geschwindigkeiten können Heckspoiler die Bodenhaftung verbessern
- Heckspoiler haben in der Tuning-Szene einen vorwiegend optischen Nutzen
- ausladende Alu-Heckspoiler sind gemäß StVZO verboten
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Der <b>Volkswagen Fox</b> ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers Volkswagen. Aufgrund seiner Größe und recht kärglichen Ausstattung wird der Volkswagen Fox den Kleinstwagen zugerechnet.
Der Volkswagen Fox wurde vollständig in Brasilien entwickelt und dort in zwei Werken als auch in Argentinien produziert. Innerhalb Europas stellte der VW Fox die Nachfolge des VW Lupo dar. Der Preis für das 2006er-Basismodell mit recht geringer Ausstattung war für gerade einmal 8.950,- Euro zu haben. Das günstigste Basismodell verfügte über keinerlei Komfortausstattung. Wer möchte, konnte allerdings aufpreispflichtige Optionen hinzufügen. Serienmäßig sind allerdings Sicherheitsfeatures wie ABS, Gurtstraffer sowie Fahrer- und Beifahrerairbag. Damit stellt der VW Fox ein solides und funktionales Anfänger-Auto dar. Die Motoren reichen vom 1,2-Liter-3-Zylinder bis hin zu einem 1,4-Liter-4-Zylinder-Motor. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 54 PS und 75 PS.
Wissenswertes über das Thema VW-Heckspoiler / Lippe
Besonders ausladende Heckspoiler sind seit November 2014 in der deutschen Straßenverkehrsordnung bzw. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) verboten. Insbesondere ausladende, wuchtige und scharfkantige Spoiler dürfen an deinem VW Fox-Modell nicht montiert werden. Das Verbot wird dadurch begründet, dass durch ausladende, scharfkantige Heckspoiler eine hohe Gefahr für Fußgänger ausgeht. Kleinere, weniger ausladende Heckspoiler sind hingegen eintragungspflichtig oder können mitsamt einer ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ausgeliefert werden. Unter Umständen ist eine Einzelabnahme bei einem amtlich anerkannten Sachverständigen notwendig. Beim Kauf eines VW Fox-Spoilers solltest du deshalb darauf achten, dass das Bauteil mit einer ABE, einem Teilegutachten oder einem Materialgutachten ausgeliefert wird. Eine Eintragung des Heckspoilers mitsamt Materialgutachten ist jedoch oftmals nicht ohne Weiteres möglich - hier hängt die Möglichkeit zur Abnahme und Eintragung von Prüforganisation und Prüfer ab.Wissenswertes über: VW Fox
Der Volkswagen Fox wurde vollständig in Brasilien entwickelt und dort in zwei Werken als auch in Argentinien produziert. Innerhalb Europas stellte der VW Fox die Nachfolge des VW Lupo dar. Der Preis für das 2006er-Basismodell mit recht geringer Ausstattung war für gerade einmal 8.950,- Euro zu haben. Das günstigste Basismodell verfügte über keinerlei Komfortausstattung. Wer möchte, konnte allerdings aufpreispflichtige Optionen hinzufügen. Serienmäßig sind allerdings Sicherheitsfeatures wie ABS, Gurtstraffer sowie Fahrer- und Beifahrerairbag. Damit stellt der VW Fox ein solides und funktionales Anfänger-Auto dar. Die Motoren reichen vom 1,2-Liter-3-Zylinder bis hin zu einem 1,4-Liter-4-Zylinder-Motor. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 54 PS und 75 PS.
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