Scheiben: Scheibenfolie für VW Golf 1

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Wissenswertes über das Thema VW-Scheibenfolie

Scheibenfolien sollte einen hohen Schutz gegenüber UV-Strahlen und Hitze bieten können. Die meisten Scheibenfolien für PKWs wie dein VW Golf 1-Modell bieten einen sehr hohen UV-Schutz von bis zu 99 Prozent auf. Damit schützen sie nicht nur dich, sondern auch andere Insassen sowie Tiere vor starker UV-Belastung. Zugleich bieten Tönungsfolien einen individuellen Look - es gibt sie nicht nur in Schwarz oder verschiedenen Grauabstufungen, sondern auch mit Metallisierung oder Keramikschicht sowie in bunten Varianten wie Blau, Gelb oder Rot. Verspiegelte Autofolien waren in der Tuning-Szene lange Zeit sehr beliebt. Je nach Art der Folie sowie Abdunklungsgrad und Verspiegelungsgrad bieten Scheibenfolien für dein VW Golf 1-Modell auch einen guten und effektiven Privatsphäreschutz, so dass der Innenraum deines VW Golf 1-Modells von neugierigen Blicken verschont bleibt. Im Idealfall sollte die Scheibenfolie für dein VW Golf 1-Modell über eine ABG-Nummer verfügen. Diese ABG-Nummer - die Allgemeine Bauartgenehmigung - muss sichtbar sein. Vorteil von Scheibenfolien mit ABG-Nummer ist, dass die Scheibenfolie nicht von einer Prüforganisation wie Dekra, TÜV und Co. abgenommen werden muss.

Wissenswertes über: VW Golf 1

Der Volkswagen Golf 1 ist ein Automobil des Automobilbauers Volkswagen. Der Golf der ersten Generation wurde von 1974 bis 1983 produziert. Inoffiziell wird der Golf Typ 17 auch als Golf I oder Golf Mk I bezeichnet.

Der Golf der ersten Generation kam im Frühjahr 1974 auf den Markt. Der erste Golf führte den Volkswagenkonzern - zusammen mit dem Passat - aus der in den 1970er-Jahren bestehenden Absatzkrise heraus. Der erste Golf legte die Grundlage für die Herausbildung der Kompaktklasse und markierte damit den Beginn eines neuen Abschnitts in der Automobilbranche. Vorläufer des Golf war der VW Käfer, der noch bis 1985 durch den Autobauers Volkswagen innerhalb des deutschen VW-Sortiments angeboten wurde. Insgesamt wurden von Mai 1974 bis August 1983 mehr als sechs Millionen Golf-Limousinen gefertigt. Von diesen Fahrzeugen verfügten rund eine Million Exemplare über einen Dieselmotor. Hinzu kommen die 389.000 durch Karmann gebauten VW Golf I Cabriolets (Typ 155), die von März 1979 bis August 1993 gefertigt produziert wurden. Der auf Basis des Golf I basierende VW Caddy wurde nur 200.000 Mal produziert.