Scheiben: Seitenscheibe für VW Golf 1

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Wissenswertes über das Thema VW-Seitenscheibe

Seitenscheiben werden meist aus so genanntem Autoglas bzw. Sekuritglas gefertigt. Sekurit- bzw. Einscheibensicherheitsglas hat den Vorteil, dass es vergleichsweise belastbar und biegsam ist. Im Vergleich zur Windschutz- bzw. Frontscheibe muss eine Seitenscheibe bei einem Defekt - beispielsweise bei einem Loch oder einem Riss - immer komplett ausgetauscht werden. Eine Reparatur der Seitenscheibe ist meist nicht möglich. Bei einem Austausch der Seitenscheibe aufgrund eines Steinschlags oder eines Einbruchsversuchs solltest du die Seitenscheibe bei einem spezialisierten Fachbetrieb austauschen lassen. Achte dabei darauf, eine Scheibe in Originalqualität zu kaufen. Die Kosten für den Seitenscheiben-Austausch können je nach PKW-Modell, PKW-Baujahr und Art der Scheibe variieren. Übrigens: Teilkaskoversicherungen übernehmen in aller Regel Glasschäden - daher auch Reparaturen bzw. den Austausch der Seitenscheibe. Du musst lediglich die vereinbarte Selbstbeteiligung zahlen.

Wissenswertes über: VW Golf 1

Der Volkswagen Golf 1 ist ein Automobil des Automobilbauers Volkswagen. Der Golf der ersten Generation wurde von 1974 bis 1983 produziert. Inoffiziell wird der Golf Typ 17 auch als Golf I oder Golf Mk I bezeichnet.

Der Golf der ersten Generation kam im Frühjahr 1974 auf den Markt. Der erste Golf führte den Volkswagenkonzern - zusammen mit dem Passat - aus der in den 1970er-Jahren bestehenden Absatzkrise heraus. Der erste Golf legte die Grundlage für die Herausbildung der Kompaktklasse und markierte damit den Beginn eines neuen Abschnitts in der Automobilbranche. Vorläufer des Golf war der VW Käfer, der noch bis 1985 durch den Autobauers Volkswagen innerhalb des deutschen VW-Sortiments angeboten wurde. Insgesamt wurden von Mai 1974 bis August 1983 mehr als sechs Millionen Golf-Limousinen gefertigt. Von diesen Fahrzeugen verfügten rund eine Million Exemplare über einen Dieselmotor. Hinzu kommen die 389.000 durch Karmann gebauten VW Golf I Cabriolets (Typ 155), die von März 1979 bis August 1993 gefertigt produziert wurden. Der auf Basis des Golf I basierende VW Caddy wurde nur 200.000 Mal produziert.