Scheiben: Scheibenfolie für VW Scirocco 2 (Typ 53B)

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Wissenswertes über das Thema VW-Scheibenfolie

Scheibenfolien sollte einen hohen Schutz gegenüber UV-Strahlen und Hitze bieten können. Die meisten Scheibenfolien für PKWs wie dein VW Scirocco 2 (Typ 53B)-Modell bieten einen sehr hohen UV-Schutz von bis zu 99 Prozent auf. Damit schützen sie nicht nur dich, sondern auch andere Insassen sowie Tiere vor starker UV-Belastung. Zugleich bieten Tönungsfolien einen individuellen Look - es gibt sie nicht nur in Schwarz oder verschiedenen Grauabstufungen, sondern auch mit Metallisierung oder Keramikschicht sowie in bunten Varianten wie Blau, Gelb oder Rot. Verspiegelte Autofolien waren in der Tuning-Szene lange Zeit sehr beliebt. Je nach Art der Folie sowie Abdunklungsgrad und Verspiegelungsgrad bieten Scheibenfolien für dein VW Scirocco 2 (Typ 53B)-Modell auch einen guten und effektiven Privatsphäreschutz, so dass der Innenraum deines VW Scirocco 2 (Typ 53B)-Modells von neugierigen Blicken verschont bleibt. Im Idealfall sollte die Scheibenfolie für dein VW Scirocco 2 (Typ 53B)-Modell über eine ABG-Nummer verfügen. Diese ABG-Nummer - die Allgemeine Bauartgenehmigung - muss sichtbar sein. Vorteil von Scheibenfolien mit ABG-Nummer ist, dass die Scheibenfolie nicht von einer Prüforganisation wie Dekra, TÜV und Co. abgenommen werden muss.

Wissenswertes über: VW Scirocco 2 (Typ 53B)

Der <b>VW Scirocco</b> ist ein dreitüriger, 2+2-sitziger Sportwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Aktuell (Stand 2016) gibt es drei Modellgenerationen des VW Scirocco.

Erstes Modell war der VW Scirocco Typ 53 bzw. Typ I, der von 1974 bis 1981 produziert wurde. Die zweite Modellgeneration - der intern als VW Scirocco Typ 53B bzw. Typ II bezeichnete Scirocco - wurde von 1981 bis zum Jahr 1992 produziert. Der VW Scirocco der dritten Generation - der VW Scirocco Typ 13 - wird seit 2008 produziert. Die Ursprünge des VW Scirocco gehen auf die Idee des italienischen Industriedesigners Giorgetto Giugiaro zurück, der während der Entwicklungsphase des VW Golf erstmals ein Sportcoupé auf Basis eben jenes VW Golfs entstehen lassen wollte. Der ambitionierte Designer tat sich mit dem Automobil- und Karosseriebauunternehmen Wilhelm Karmann GmbH zusammen.