Spoiler: Frontgrill für VW Taro

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Wissenswertes über das Thema VW-Frontgrill

Der Frontgrill ist nicht nur ein funktionales, sondern auch ein optisches Element. Als optisches Gestaltungselement hat der Frontgrill die Aufgabe, Look und Design eines PKWs maßgeblich zu beeinflussen. So setzen die meisten PKW-Hersteller auf bestimmte Gestaltungsmerkmale des Frontgrills, um einen spezifischen Markencharakter zu vermitteln. Heutige Frontgrills haben meist nur noch einen optischen und nicht mehr funktionalen Charakter, da sie sich entsprechenden Lufteinlässe zur Luftanströmung des Kühlers meist unterhalb des Frontgrills befinden. Kennzeichnende Frontgrills verschiedener Marken finden sich bei BMW (BMW-Niere), Audi (Singleframe-Grill) oder Alfa Romeo (Scudetto-Dreieck). Der Kühler- bzw. Frontgrill beeinflusst übrigens auch den Luftwiderstand bzw. die Aerodynamik eines Fahrzeugs - und damit letztlich auch das Fahrverhalten sowie den Kraftstoff-Verbrauch.

Wissenswertes über: VW Taro

Der VW Taro ist ein Pickup-Modell des Automobilherstellers Volkswagen. Der Produktionszeitraum des VW Taro reicht vom Jahr 1989 bis zum Jahr 1997. Nachfolgemodell des VW Taro ist der VW Amarok.

Es gibt zwei verschiedene Typen des VW Taro: Einmal ein Modell mit Heckantrieb und andererseits ein Modell mit Allrad. Beim zweiradgetriebenen Modell erfolgte der Antrieb über die Hinterachse. Das Allradmodell war mit einem zuschaltbaren statt permanentem Allradantrieb ausgestattet. Im Regelfall wurde das Allradmodell über die Hinterachse angetrieben. Der Allrad konnte erst bei Bedarf mittels Verteilergetriebe zur Vorderachse zugeschaltet werden. Die Vorderachse musste entsprechend über manuelle Freilaufnaben mit den Rädern gekoppelt werden. Nachfolger des VW Taro ist der VW Amarok. Mit dem neuen Modell versuchte der Volkswagen-Konzern an die Erfolgsgeschichte des VW Taro anzuknüpfen und die Kundschaft mit einem potenziell geländegängigen Pickup zu bedienen.