Sportauspuff: Downpipes für VW Golf 5

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Wissenswertes über das Thema VW-Downpipes

Eine Downpipe sorgt insbesondere für einen Drehmomentzuwachs und einen Leistungszuwachs deines VW Golf 5-Modells. Zudem kann eine Downpipe für eine optimierte Geräuschentwicklung sorgen. Die Motoren- und Abgasgeräusche vermitteln nach dem Eindruck einen sonoren, satten und röhrenden Sound, der insbesondere in der Tuning-Szene hoch geschätzt wird. Sinnvoll ist eine Downpipe insbesondere bei turboaufgeladenen Motoren. Sowohl bei turboaufgeladenen Benzinern als auch bei turboaufgeladenen Diesel-Modellen kann sich die Installation einer Downpipe lohnen - unter Umständen also auch bei deinem VW Golf 5-Modell. Eine Downpipe sorgt für eine Reduzierung des Gegendrucks - meist verfügt die Tuning-Downpipe deshalb über einen größeren Durchmesser im Vergleich zur serienmäßigen Downpipe. Im Hinblick auf das Drehmoment sorgt die Installation einer größeren Downpipe somit für ein spürbar verbessertes Fahrverhalten bzw. für spürbar verbesserte Fahrleistungen. Insbesondere dann, wenn die Downpipe mit anderen Tuningmaßnahmen und Modifikationen am Antriebs- und Abgasstrang kombiniert wird, ist mit einer deutlichen verbesserten Leistung und einer extremen Akustik zu rechnen.

Wissenswertes über: VW Golf 5

Der <b>Golf der fünften Generation</b> wurde von 2003 bis 2008 produziert und war die fünfte Baureihe der berühmten Golf-Baureihe. Intern wurde der Golf V auch als Golf Typ 1K bezeichnet.

Erstmals wurde der <b>Golf V</b> statt mit einer Verbundlenkerachse mit einer Vierlenker-Hinterachse ausgestattet. Diese Achskonstruktion sorgte für bessere Fahreigenschaften insbesondere in kurvigen Regionen. Die im Rahmen des Golf V konzipierte Hinterachse konnte auch für deutlich schwerere Modelle - etwa den VW Touran - verwendet werden. Innerhalb Deutschlands konnte der VW Golf V nicht an die Erfolge seines Vorgängers anknüpfen. Ein vergleichsweise geringer Absatz sorgte für eine verkürzte Bauzeit. In den USA wurde der Golf V unter dem Namen VW Rabbit vermarktet. Der Nachfolger des Golf V - der VW Golf VI - basierte hinsichtlich Plattform als auch den äußerlich nicht sichtbaren Bauteilen weitestgehend dem Golf V. Sondermodelle des VW Golf V waren der Golf GTI Edition 30, der Golf GTI Pirelli oder der Golf GTI Limited Edition 240. Aber auch ein Golf V R32, ein Golf GT bzw. GT Sport sowie ein Golf Plus, ein CrossGolf oder ein Golf Variant wurden im Rahmen der technischen Plattform angeboten.