Motor+Teile: Zahnriemen für VW Sharan

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Wissenswertes über das Thema VW-Zahnriemen

Eine typische Verwendung eines Zahnriemens im Bereich von PKW-Verbrennungsmotoren stellt der Einsatz als Alternative zur Steuerkette dar. Auch hier ist der Zahnriemen häufiger für den Antrieb der Nockenwelle bzw. für die Ventilsteuerung von Viertaktmotoren zuständig. Damit eine exakte Einhaltung der Steuerzeiten möglich ist, darf hier keine Veränderung der Winkellage von Nocken- und Kurbelwelle auftreten. Zahnriemen haben gegenüber der herkömmlichen Steuerkette allerhand Vorteile - sie sind geräuschärmer, bieten bei geringerer Belastung eine hohe Lebensdauer, ermöglichen dank geringerer Masse auch höhere Drehzahlen und können dank Montage außerhalb des Motors leichter ausgetauscht oder auf Beschädigungen überprüft werden. Außerdem sind Zahnriemen selbstschmierend und ermöglichen dank einer geringeren Längung während der Lebensdauer eine präzise Steuerung.

Wissenswertes über: VW Sharan

Der VW Sharan ist ein PKW-Modell des deutschen Automobilherstellers Volkswagen und wurde in insgesamt zwei Generationen angeboten. Die erste Generation des VW Sharan I wurde von 1995 bis 2010 angeboten. Danach folgte der VW Sharan II.

Der VW Sharan I ist weitestgehend baugleich mit dem Seat Alhambra. Der VW Sharan ist ein Van-Modell, das insbesondere junge und kinderreiche Familien ansprechen soll. Die Idee des VW Sharan stammt aus einem Joint-Venture zwischen Volkswagen und Ford, nämlich die Idee, günstige Fahrzeuge im Bereich der Großraumlimousinen anbieten zu können. Eine erste Modellpflege des VW Sharan folgte im Jahr 2000 und umfasste optische Angleichungen an VW Golf oder VW Passat.