Auspuff: Dieselpartikelfilter / DPF für VW Tiguan

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Wissenswertes über das Thema VW-Dieselpartikelfilter / DPF

Der Dieselpartikelfilter ist dafür zuständig, die Schadstoffe in den Abgasen deines VW Tiguan-Modells zu reinigen und zu minimieren. Insbesondere Rußpartikel und Feinstaub werden vom Dieselpartikelfilter gefiltert und aufgenommen. Ein DPF trägt somit dem Umweltschutz bei. Ein Dieselpartikelfilter kann aus unterschiedlichsten Materialien bestehen - die meisten DPFs setzen sich aus Codierite, Siliciumcarbit, Aluminiumtitanat oder Sintermetallen zusammen. Die Abgase deines VW Tiguan-Modells werden durch die extrem kleinen Poren der Filtertaschen geführt, so dass die feinen Ruß- und Feinstaubteilchen auf der Oberfläche haften bleiben. Die abgelagerten Rußpartikel werden anschließend während der Regenerationsphase bei enorm hohen Abgastemperaturen verbrannt. Ob das Abbrennen der Rußpartikel möglich ist und wann die Regeneration erfolgt, hängt unter anderem von den Betriebsbedingungen, der Motorisierung, den Fahrzyklen oder gar der Geschwindigkeit, Abgastemperatur und Drehzahl während der Fahrt ab. Die meisten Dieselpartikelfilter sind aufgrund der Selbstreinigung bzw. Selbstregeneration wartungsfrei und halten daher ein Autoleben lang. Bekannte Hersteller von Dieselpartikelfilter sind Bosal, Eberspächer, HJS, Walker oder Ernst.

Wissenswertes über: VW Tiguan

Der VW Tiguan ist ein Modell des deutschen Automobilherstellers Volkswagen und im Segment der Sport Activity Vehicles (sprich SAVs) angesiedelt. Die erste Generation des VW Tiguan wurde von 2007 bis zum Jahr 2016 produziert. Die Folgegeneration ist seit 2016 am Markt.

Der Name des VW Tiguan ist ein zusammengesetztes Kunstwort aus Tiger und Leguan und soll auf die Fahrleistungen bei gleichzeitiger Geländegängigkeit hindeuten. Der Name entstand zunächst aus einer Umfrage der Zeitschrift Auto Bild, die über den Namen des Fahrzeugs im Rahmen einer Leserbefragung abstimmen konnten. Die Geschichte des VW Tiguan beginnt mit der Präsentation auf der Los Angeles Auto Show, in deren Rahmen der Volkswagen-Konzern eine Designstudie für ein kompaktes SUV präsentierte. Die Serienversion des ersten VW Tiguan wurde im Rahmen der IAA in Frankfurt am Main im Jahr 2007 präsentiert bzw. vorgestellt. Zahlreiche Module des VW Tiguan stimmen mit Modellbaureihen wie dem VW Golf oder dem VW Passat überein. Dazu gehört auch der Allradantrieb 4MOTION samt Haldex-Kupplung sowie die selbstlenkende Einparkhilfe. Optisch hat der VW Tiguan mit dem höher positionierten VW Touareg einiges gemein, während die Innenausstattung in vielen Bereichen mit dem VW Golf Plus übereinstimmt. Insgesamt wurde der Tiguan der ersten Generation in drei Ausstattungsvarianten angeboten - Trend & Fun, Sport & Style sowie Track & Field. Je nach Ausstattungsvariante unterschied sich der Tiguan durch einige Karosserieteile, Fahrwerk, Räder sowie Serienausstattung. Die Modellpflege des ersten Tiguan folgte im Juli 2011. Hauptsächlich umfasste das Facelift des VW Tiguan einige Änderungen bei den Motor- und Antriebsvariationen. Die zweite Generation des VW Tiguan folgte im Jahr 2015. Gegenüber der Vorgängergeneration ist der zweite VW Tiguan in seinen Dimensionen deutlich gewachsen. Zudem basiert die neueste Variante auf dem Modularen Querbaukasten. Die Serienproduktion des VW Tiguan II begann im Januar 2016 im Volkswagenwerk Wolfsburg.