Reparatur / Wartung: Motor für VW Tiguan

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Wissenswertes über das Thema VW-Motor

Motorteile neu und gebraucht kaufen

Stellst du oder deine Kfz-Werkstatt einen Defekt an einem wichtigen Motorteil fest, muss nicht unbedingt ein neues Motorteil her. Viele Komponenten sind auch gebraucht erhältlich und stammen zumeist aus so genannten Ersatzteilspendern oder Unfallfahrzeugen. Weil bei einem Unfall oftmals nur Karosserieteile in Mitleidenschaft gezogen werden, bietet sich hier der Verkauf von Motorteilen wie Wasserpumpe, Anlasser oder Turbolader besonders gut an. Solche gebrauchten Kfz-Teile für deinen VW Tiguan-Motor sind in der Regel deutlich günstiger als neue Motorteile. Gebrauchte Motorteile sind bei privaten Anbietern als auch gewerblichen Händlern - etwa professionellen Ersatzteilhändlern sowie Autoverwertungen - zu haben. Insbesondere bei der Suche nach elektronischen Motorteilen wie Motorsteuergeräten bietet sich der Markt von Autoverwertern besonders an.

Gewährleistung bei gebrauchten Motorteilen

Gebrauchte Ersatzteile warten mit erheblich günstigeren Anschaffungskosten gegenüber Neuteilen auf. Wichtig zu wissen: Auch für gebrauchte Ersatzteile gilt die gesetzliche Gewährleistungspflicht - zumindest immer dann, wenn es sich um einen gewerblichen Ersatzteilhändler handelt. Private Verkäufer können die Gewährleistung jedoch ausschließen. Eine solche - zumeist 12-monatige - Gewährleistung gewerblicher Ersatzteilhändler ist jedoch nicht mit einer Garantie zu verwechseln. Außerdem bezieht sich die Gewährleistung immer nur auf solche Mängel, die bereits zum Zeitpunkt der Lieferung bzw. Übergabe vorhanden waren. Kfz-Werkstätten bauen im Übrigen auch gebrauchte Ersatzteile ein. Allerdings übernehmen die Werkstätten lediglich für den Einbau, nicht jedoch für die verwendeten Teile eine Garantieleistung. Wird insofern ein Bauteil nicht ordnungsgemäß von der Werkstatt montiert, besteht seitens Werkstatt eine Nachbesserungspflicht.

Wissenswertes über: VW Tiguan

Der VW Tiguan ist ein Modell des deutschen Automobilherstellers Volkswagen und im Segment der Sport Activity Vehicles (sprich SAVs) angesiedelt. Die erste Generation des VW Tiguan wurde von 2007 bis zum Jahr 2016 produziert. Die Folgegeneration ist seit 2016 am Markt.

Der Name des VW Tiguan ist ein zusammengesetztes Kunstwort aus Tiger und Leguan und soll auf die Fahrleistungen bei gleichzeitiger Geländegängigkeit hindeuten. Der Name entstand zunächst aus einer Umfrage der Zeitschrift Auto Bild, die über den Namen des Fahrzeugs im Rahmen einer Leserbefragung abstimmen konnten. Die Geschichte des VW Tiguan beginnt mit der Präsentation auf der Los Angeles Auto Show, in deren Rahmen der Volkswagen-Konzern eine Designstudie für ein kompaktes SUV präsentierte. Die Serienversion des ersten VW Tiguan wurde im Rahmen der IAA in Frankfurt am Main im Jahr 2007 präsentiert bzw. vorgestellt. Zahlreiche Module des VW Tiguan stimmen mit Modellbaureihen wie dem VW Golf oder dem VW Passat überein. Dazu gehört auch der Allradantrieb 4MOTION samt Haldex-Kupplung sowie die selbstlenkende Einparkhilfe. Optisch hat der VW Tiguan mit dem höher positionierten VW Touareg einiges gemein, während die Innenausstattung in vielen Bereichen mit dem VW Golf Plus übereinstimmt. Insgesamt wurde der Tiguan der ersten Generation in drei Ausstattungsvarianten angeboten - Trend & Fun, Sport & Style sowie Track & Field. Je nach Ausstattungsvariante unterschied sich der Tiguan durch einige Karosserieteile, Fahrwerk, Räder sowie Serienausstattung. Die Modellpflege des ersten Tiguan folgte im Juli 2011. Hauptsächlich umfasste das Facelift des VW Tiguan einige Änderungen bei den Motor- und Antriebsvariationen. Die zweite Generation des VW Tiguan folgte im Jahr 2015. Gegenüber der Vorgängergeneration ist der zweite VW Tiguan in seinen Dimensionen deutlich gewachsen. Zudem basiert die neueste Variante auf dem Modularen Querbaukasten. Die Serienproduktion des VW Tiguan II begann im Januar 2016 im Volkswagenwerk Wolfsburg.