Karosserie: Blechteile für VW Scirocco 1 (Typ 53)

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Wissenswertes über das Thema VW-Blechteile

Alternativen zu Stahl und Stahlblech

Statt Stahl bzw. Stahlblech wurden auch andere Werkstoffe im Automobilbau erfolgreich getestet und angewendet. Erwähnenswert ist hier der Werkstoff Aluminium, der eine geringere Dichte als Stahl aufweist und deshalb erfolgreich als Karosseriematerial Anwendung findet. Ein Nachteil von Aluminium gegenüber Stahl ist jedoch die geringere Elastizität, so dass bei einer gleichen Steifigkeit mehr Material oder mehr Bauraum erforderlich ist. Ein weiterer Nachteil ist die energieintensive Herstellung von Aluminium und Aluminium-Autoteilen, die der Verbrauchs- und Emissionsreduzierung - daher der Gewichtseinsparung am Fahrzeug - entgegenstehen. Abgesehen von Aluminium bietet sich auch der Werkstoff Magnesium im Automobilbau an. Magnesium neigt allerdings zu schneller Korrosion sowie höherer Brennbarkeit. Aufgrund dessen kommt Magnesium insbesondere im Auto-Interieur zum Einsatz - seltener auch im Motorsport und Rennsport. Eine weitere Alternative zu Stahlblech bietet der Werkstoff Kunststoff, das mittlerweile vielfach im Automobilbau Verwendung findet - sowohl im Interieur als auch beim Bau von Karosserieteilen.

Wissenswertes über: VW Scirocco 1 (Typ 53)

Der <b>VW Scirocco</b> ist ein dreitüriger, 2+2-sitziger Sportwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Aktuell (Stand 2016) gibt es drei Modellgenerationen des VW Scirocco.

Erstes Modell war der VW Scirocco Typ 53 bzw. Typ I, der von 1974 bis 1981 produziert wurde. Die zweite Modellgeneration - der intern als VW Scirocco Typ 53B bzw. Typ II bezeichnete Scirocco - wurde von 1981 bis zum Jahr 1992 produziert. Der VW Scirocco der dritten Generation - der VW Scirocco Typ 13 - wird seit 2008 produziert. Die Ursprünge des VW Scirocco gehen auf die Idee des italienischen Industriedesigners Giorgetto Giugiaro zurück, der während der Entwicklungsphase des VW Golf erstmals ein Sportcoupé auf Basis eben jenes VW Golfs entstehen lassen wollte. Der ambitionierte Designer tat sich mit dem Automobil- und Karosseriebauunternehmen Wilhelm Karmann GmbH zusammen.