Bremse: Bremsscheiben für VW Scirocco 1 (Typ 53)
Unter der Bremsscheibe versteht man den radseitigen Teil einer Scheibenbremse, auf die die am Bremssattel befestigten Bremsbeläge bzw. Bremsklötze wirken, um das Fahrzeug zu verzögern. Moderne Fahrzeuge verfügen in aller Regel über eine Scheibenbremse. Bei älteren Fahrzeugen ist es mit etwas Mehraufwand möglich, eine Scheibenbremse nachzurüsten. Eine Bremsscheibe gehört zu den klassischen Kfz-Bremsteilen sowie Kfz-Verschleißteilen. Die Lebensdauer einer Bremsscheibe wird durch die vom Hersteller definierte Verschleißgrenze definiert. Auch dein VW Scirocco 1 (Typ 53)-Modell verfügt in aller Regel über Bremsscheiben, die im Laufe der Zeit bzw. mit steigender Fahrleistung ausgetauscht werden müssen.
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Fahrzeug Auswahl: AlleVW Scirocco 1 (Typ 53)
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Hinweise zu Bremsscheiben
Bremsscheibe für dein VW Scirocco 1 (Typ 53)-Modell
Bremsscheibe für dein VW Scirocco 1 (Typ 53)-Modell
- die Bremsscheibe ist der radseitige Teil einer Scheibenbremse
- alle PKWs mit einer Scheibenbremse verfügen über eine Bremsscheibe
- die Bremsscheibe ist ein typisches Kfz-Verschleißteil
- die Scheibenbremse arbeitet gemeinsam mit den Bremsbelägen
- Bremsscheiben setzen sich meist aus Grauguss oder Stahl-Legierungen zusammen
- seltener verfügen PKWs - insbesondere Sportwagen - über Carbon-Keramik-Bremsscheiben
- die Lebensdauer einer Bremsscheibe ist von Qualität, Material sowie Beanspruchung abhängig
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Der <b>VW Scirocco</b> ist ein dreitüriger, 2+2-sitziger Sportwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Aktuell (Stand 2016) gibt es drei Modellgenerationen des VW Scirocco.
Erstes Modell war der VW Scirocco Typ 53 bzw. Typ I, der von 1974 bis 1981 produziert wurde. Die zweite Modellgeneration - der intern als VW Scirocco Typ 53B bzw. Typ II bezeichnete Scirocco - wurde von 1981 bis zum Jahr 1992 produziert. Der VW Scirocco der dritten Generation - der VW Scirocco Typ 13 - wird seit 2008 produziert. Die Ursprünge des VW Scirocco gehen auf die Idee des italienischen Industriedesigners Giorgetto Giugiaro zurück, der während der Entwicklungsphase des VW Golf erstmals ein Sportcoupé auf Basis eben jenes VW Golfs entstehen lassen wollte. Der ambitionierte Designer tat sich mit dem Automobil- und Karosseriebauunternehmen Wilhelm Karmann GmbH zusammen.
Wissenswertes über das Thema VW-Bremsscheiben
Als Materialien kommen bei der Bremsscheibe vorrangig Grauguss als auch geeignete Stahl-Legierungen zum Einsatz. Letztere werden gegossen und durch Drehen spanend bearbeitet. Die Bremsleistung eines Fahrzeugs ist maßgeblich von Material, Größe und Bauform der Bremsscheibe abhängig. Im Motorsport kommen aus Performance-Gründen oftmals Bremsscheiben mit kohlenstofffasernverstärktem Siliziumkarbid zum Einsatz - so genannte Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Derartige Motorsport-Bremsscheiben können bei allerhand Fahrzeugen auch nachgerüstet werden, auch wenn solche Umbauten sehr kostspielig und eher selten anzutreffen sind. Keramische Bremsscheiben sorgen für eine hohe Bremsleistung, eine bessere Verschleißfestigkeit sowie eine optimierte Fadingunempfindlichkeit. Außerdem senken sie dank eines leichteren Gewichts die ungefederten Massen und tragen somit zu einer verbesserten Fahrdynamik bei.Wissenswertes über: VW Scirocco 1 (Typ 53)
Erstes Modell war der VW Scirocco Typ 53 bzw. Typ I, der von 1974 bis 1981 produziert wurde. Die zweite Modellgeneration - der intern als VW Scirocco Typ 53B bzw. Typ II bezeichnete Scirocco - wurde von 1981 bis zum Jahr 1992 produziert. Der VW Scirocco der dritten Generation - der VW Scirocco Typ 13 - wird seit 2008 produziert. Die Ursprünge des VW Scirocco gehen auf die Idee des italienischen Industriedesigners Giorgetto Giugiaro zurück, der während der Entwicklungsphase des VW Golf erstmals ein Sportcoupé auf Basis eben jenes VW Golfs entstehen lassen wollte. Der ambitionierte Designer tat sich mit dem Automobil- und Karosseriebauunternehmen Wilhelm Karmann GmbH zusammen.
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