Innenausstattung: Carbonteile für VW Golf GTD

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Wissenswertes über das Thema VW-Carbonteile

Carbon - was ist das?

Carbon ist ein Faser-Kunststoff-Verbundwerkstoff und ist auch unter dem Fachbegriff Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (CFK) bekannt. Carbon bietet einige Vorteile und eignet sich daher insbesondere im Automobilbereich. Zum einen ist Carbon besonders widerstandsfähig, bietet also eine sehr hohe Festigkeit. Außerdem ist Carbon nicht nur besonders leicht, sondern auch gut formbar, so dass beliebige Teile aus Carbon hergestellt werden können. Außerdem kann Carbon nicht rosten und sehr viel Energie absorbieren - etwa bei einem Zusammenstoß oder Crash. Weil Carbon jedoch vergleichsweise aufwendig in der Herstellung ist, sind Teile aus Carbon vergleichsweise teuer. Im Fahrzeugbau und innerhalb der Automobilbranche hat der Werkstoff Carbon einen immens hohen Stellenwert - hochmoderne E-Fahrzeuge sowie Supersportwagen verfügen zunehmend über Carbonteile.

Carbonteile für dein VW Golf GTD-Modell

Carbonteile gibt es sowohl für das Exterieur als auch für das Interieur. In der Tuningszene sind beispielsweise Spiegelkappen aus Carbon, Heckdiffusoren aus Carbon oder auch Schürzen und andere Karosserieteile aus Carbon häufiger aufzufinden. Weil Carbonteile vergleichsweise teuer sind, findet das Tuning mittels Carbonteilen vermehrt im Auto-Innenraum statt. Sehr beliebt sind Zierleisten bzw. Interieurleisten aus Carbon, Carbon-Einlagen fürs Lenkrad oder Carbon-Handbremshebel und Carbon-Schaltknäufe. Viele Carbonteile für dein VW Golf GTD-Modell müssen sonderangefertigt werden.

Wissenswertes über: VW Golf GTD

Der VW Golf ist eine PKW-Modellbaureihe des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Golf ist innerhalb der Kompaktklasse positioniert und gilt bis heute als Zugpferd des VW-Konzerns und mitunter bekanntestes Automobil im europäischen Raum.

Mittlerweile (Stand 2016) wird der VW Golf in der siebten Generation produziert. Mit mehr als 30 Millionen gebauten Einheiten ist der Golf offensichtlich nicht nur beliebt, sondern auch eines der meistgebauten Fahrzeuge weltweit. Das Konzept des VW Golfs ähnelt einem etwas größeren Kleinwagen, liegt jedoch dennoch unter der PKW-Mittelklasse. Der VW Golf soll seit eh und je mindestens Platz für vier Personen samt Gepäck bieten. Je nach Modell und Modelbaureihe verfügt der klassische Golf über Frontantrieb und teilweise auch Allradantrieb. Durch die quer eingebauten, wassergekühlten Viertakt-Reihenmotoren wird eine recht große Raumausnutzung erreicht. Mit dem VW Golf gründete der Volkswagen-Konzern ein völlig neues Fahrzeugsegment - nämlich die Kompaktklasse oder in der breiten Bevölkerung auch als Golfklasse bezeichnete PKW-Klasse. Der Golf I (Typ 17) wurde von 1974 bis 1983 gebaut. Der Golf II wurde von 1983 bis 1992 gebaut. Dann folgte der Golf III mit einem Produktionszeitraum von 1991 bis 1997. Im Rahmen des Golf III wurde auch eine Variant- und eine Cabrio-Version angeboten. Der Golf IV (Typ 1J) wurde von 1997 bis 2003 angeboten - auch dieses Modell war als Variant-Kombi zu haben. Der Golf V - Typ 1K - wurde von 2003 bis 2008 gebaut. Die Variant-Variante des Golf V wurde indes von 2007 bis 2009 gefertigt. Schließlich folgten der Golf VI - Typ 5K - von 2007 bis 2012 sowie der Golf VII (Typ 5G) seit 2012.