Zubehör: Fahrradträger für VW Caddy

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Wissenswertes über das Thema VW-Fahrradträger

Mit einem Fahrradträger fürs Auto kannst du dein Mountainbike, BMX-Rad oder Rennrad bequem und überallhin mitnehmen - komfortabel, schnell und vergleichsweise sicher. Dabei unterscheidet man zwischen Fahrraddachträgern, Fahrradträgern für die Anhängerkupplung sowie Heckklappenfahrradträgern. Je nach Trägervariante gibt es dabei unterschiedliche Vorteile sowie Nachteile. Ein Fahrradträger fürs Dach hat den Vorteil, dass die Sicht nach hinten frei bleiben kann und du keine Anhängerkupplung benötigst. Jedoch setzt ein Dachfahrradträger in aller Regel eine Dachreling oder entsprechende Befestigungspunkte voraus. Doch nicht nur unterschiedliche Radträger für dein VW Caddy-Modell gibt es, sondern auch unterschiedliche Anbieter und Hersteller. Bekannte Hersteller sind beispielsweise Thule, Mont Blanc, Eufab oder Atera. Darüber hinaus gibt es nicht nur Radträger zum Nachrüsten von Zubehör- und Drittanbietern, sondern auch Fahrradträger vom Fahrzeughersteller. Solche originalen VW Caddy-Fahrradträger kannst du beim Vertragshändler bzw. Teilehändler deines Autoherstellers kaufen. Die Preise eines Fahrradträgers können variieren - etwa von 150,- Euro bis zu 500,- Euro.

Wissenswertes über: VW Caddy

Der VW Caddy ist ein Nutzfahrzeug bzw. ein PKW des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Caddy wurde bislang in vier Generation angeboten - dem VW Caddy 14D, dem VW Caddy 9KV, dem VW Caddy 9U sowie dem VW Caddy 2K. Damit ist der VW Caddy seit 1979 am Markt und eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge im PKW-Segment.

Die erste Generation des VW Caddy - der Caddy 14D - wurde von 1979 bis 1993 im VW-Werk Westmoreland in Pennsylvania gebaut. Anschließend folgte der Bau in Südafrika - parallel zum VW Golf der ersten Generation bis zum Jahr 2007. Das Nachfolgemodell - der VW Caddy 9KV - wurde von 1995 bis 2003 gebaut. Der Volkswagen Caddy 9KV wurde parallel zum VW Caddy 9U produziert. Seit 2003 ist der VW Caddy 2K auf dem Markt erhältlich, der ebenfalls als sehr beliebter Hochdachkombi auf dem Automobilmarkt auftritt. Als Grundlage des Caddy 2K dient die PQ35/A5-Plattform, die sich der Caddy mit dem Golf V oder dem Touran I teilt. Im Gegensatz zu dem auf dem Golf V basierenden Touran verfügt der Caddy jedoch über eine blattgefederte Starrhinterachse statt über die im Rahmen des Golf V eingeführten Einzelradaufhängung. Abgesehen von der Nutzfahrzeug-Variante wird der VW Caddy natürlich auch als PKW - dem so genannten Caddy Life - angeboten. Beide Caddy-Varianten werden auch als Langversion angeboten - jeweils mit dem Zusatznamen Maxi. Als Pickup ist der neueste Caddy aktuell (Stand 2016) nicht mehr erhältlich. Diese Fahrzeuggattung wurde durch den VW Amarok abgelöst.